Peugeot Forums banner
61 - 80 of 80 Posts
Cześć wszystkim, czy jest jakieś rozwiązanie tego problemu? Jak ostatecznie rozwiązałeś problem? Wymiana całego urządzenia i małego bezpiecznika nic nie daje! Nie można usunąć bieżącego błędu B1606 01 i B1624 73. Dzięki za pomoc, Christian
Cześć, drogi przyjacielu. Powiedz mi, czy udało ci się rozwiązać problemy z kodem b162473? Dzień dobry
 
Nie jestem pewien, czy to ma związek z twoim pytaniem. Ale miałem problem z utratą mocy przez akumulator, a czasem samochód nawet nie odpalał. Wyłączyłem przednie światła przeciwmgielne na wtyczce i już nigdy więcej nie miałem rozładowanego akumulatora.
 
Cześć, dzisiaj wymieniłem moje bpga 3008 2017. Człowieku, ale miałem problem z usunięciem osłony. Bpga jest połączone z metalową płytą za pomocą 2 śrub z tyłu. Musiałem zdemontować plastikową osłonę, ponieważ nie chciała się poluzować. W końcu, po usunięciu większej ilości plastiku z osłony, zobaczyłem dodatkową śrubę na dole metalowej płyty. Ta śruba sprawiła mi tyle kłopotów i szukałem informacji, ale nikt nie wspomniał o tej 3. śrubie. Ponieważ odkształciłem metalową płytę, nie mogłem zamknąć osłony mojego nowego bpga w miejscu 3. śruby. Próbowałem wszystkiego i normalnie się nie poddaję, ale w końcu zdecydowałem, że 2 śruby wystarczą, aby ją utrzymać. Uruchomiłem silnik i usterka nadal występowała. Pomyślałem, że może potrzebuje resetu błędów. Miałem wrażenie, że o czymś zapomniałem. Zacząłem szukać w Google informacji o tej 3. śrubie i zobaczyłem brązowe złącze. I natychmiast wiedziałem, że zapomniałem je podłączyć. Podłączyłem brązowe złącze, uruchomiłem silnik. Prawdziwa magia, usterka zniknęła, yippie yahee :) Jeśli ktoś może pokazać link do informacji o 3. śrubie, dajcie znać!
 
Cześć, Dzisiaj wymieniłem mój bpga 3008 2017. Człowieku, ale miałem problem z usunięciem osłony. Bpga jest połączone z metalową płytą za pomocą 2 śrub z tyłu. Musiałem zdemontować plastikową osłonę, ponieważ nie chciała się odczepić. W końcu, po usunięciu większej ilości plastiku z osłony, zobaczyłem dodatkową śrubę na dole płyty metalowej. Ta śruba sprawiała tyle problemów i robiłem rozeznanie, ale nikt nie wspomniał o tej 3. śrubie. Ponieważ źle uformowałem metalową płytę, nie mogłem zamknąć osłony mojego nowego bpga w miejscu 3. śruby. Próbowałem wszystkiego i normalnie się nie poddaję, ale w końcu zdecydowałem, że 2 śruby wystarczą, aby ją mocno trzymać. Uruchomiłem silnik i błąd nadal występował. Pomyślałem, że może potrzebuje resetu błędów. Miałem wrażenie, że o czymś zapomniałem. Zacząłem szukać w Google informacji o tej 3. śrubie i zobaczyłem brązowe złącze. I od razu wiedziałem, że zapomniałem je podłączyć. Podłączyłem brązowe złącze, uruchomiłem silnik. Prawdziwa magia, błąd zniknął, yippie yahee :) Jeśli ktoś może pokazać link do informacji o 3. śrubie, dajcie znać!
Ja też wymieniłem swój. Ten sam właściciel 3008 2017 🤝

O wyjmowaniu osłon. Mam kilka uwag do podzielenia się
1. Aby wyjąć i usunąć plastikową osłonę, całość (2 śruby na dole) i metalowy wspornik (2 z tyłu, 1 z przodu pod dolną plastikową prowadnicą, ukryty w głębokiej metalowej jaskini) należy najpierw odkręcić

UWAGI: Dolne śruby 2+1 są ukryte pod małą, płaską plastikową/gumową osłoną, która ma nieznany kabel nad modułem BPGA. Najpierw trzeba to odpiąć i wyjąć.
Image

Image


2. Aby odkręcić dolną śrubę plastikowej osłony, przekonasz się, że
to niemożliwe, jeśli zostawisz ją na miejscu, ponieważ wszystko cię blokuje;
ale także niemożliwe jest podniesienie jej i odkręcenie, ponieważ wszystkie kable są strasznie krótkie.

Prawdziwe rozwiązanie jest tutaj:
Z przodu plastikowej osłony znajdują się 2 plastikowe elementy, które MOGĄ SIĘ PRZESUWAĆ!

Przynajmniej jeden z nich jest połączony.
Najpierw odłącz ten przewód po lewej stronie, a także brązową wtyczkę (ma spust przesuwny i klips z tyłu),
wtedy będziesz mógł podnieść cały moduł i odkręcić osłonę, a także ułatwić przenoszenie wszystkich kabli
(ale znowu, to wciąż dalekie od łatwego, ponieważ wszystkie kable są strasznie krótkie)

P.S. więc odwrotnie, kiedy wkładasz go z powrotem, najpierw to przykręć. Następnie włóż go z powrotem i podłącz 2 kable po lewej stronie 🫠
 
Jeszcze jedna rzecz, zmieniłem mój bpga z modelu -380 na -880 i stwierdziłem, że z tyłu najniższy z -380 to 30, a zamiennik 880 to 40.

Nie wiem, czy to poprawne, ale przeniosłem moje 30 ze starego na zamiennik na miejscu.
 
Mam również B1624 73: Błąd stanu przekaźnika dodatniego centralnego wyłącznika zasilania: Przekaźnik zamknięty.

Jedynym zauważalnym objawem jest niepotrzebne włączanie się wentylatora chłodnicy i pozostawanie włączonym do momentu wyłączenia zapłonu.

Czy komuś udało się wymienić tylko przekaźnik w BPGA?
 
Właśnie otrzymałem używany zamiennik BPGA i odkryłem, że spód urządzenia ma zdejmowaną pokrywę. Po zdjęciu pokrywy znalazłem w środku kolejny rząd bezpieczników.

Czy są to 'aktywne' bezpieczniki, czy tylko uchwyty i zapasowe bezpieczniki?
Musisz połączyć obie strony. Ten w twoim samochodzie też powinien być taki
 
Właśnie otrzymałem używany zamiennik BPGA i odkryłem, że spód urządzenia ma zdejmowaną pokrywę. Po zdjęciu pokrywy znalazłem kolejny rząd bezpieczników w środku.

Czy są to 'aktywne' bezpieczniki, czy tylko miejsca na bezpieczniki i zapasowe bezpieczniki?
Zależy to od zakupionego BPGA, kilka numerów bezpieczników może być innych niż na obecnej płycie na spodzie. Jeśli to widzisz, przenieś również bezpiecznik
 
Dzięki wtuk. Wymieniłem część i usterka elektryczna zniknęła.

Co dziwne, przez wiele miesięcy miałem problem z ciągłym blokowaniem się DPF (silnik Euro6), który następnie trzeba było ręcznie odblokowywać za pomocą sprayu do czyszczenia DPF. Działo się to nawet podczas długich podróży. Musiałem ponownie wykonać natrysk, jednak po wymianie BPGA błąd DPF przestał się pojawiać.

Dla każdego, kto musi wymienić BPGA, dodałbym te wskazówki:

Po pierwsze, zrób zdjęcia obu stron oryginalnego BPGA, ze wszystkimi bezpiecznikami i przewodami nadal podłączonymi. Będziesz musiał sprawdzić i porównać zdjęcia później.

Mój zamiennik BPGA miał również brakujące zaciski bezpieczników, można je łatwo zamienić, tak samo łatwo jak wymianę bezpiecznika. Możesz więc praktycznie zignorować numery modeli i kupić najtańszy BPGA, o ile kształt jest taki sam. Nieco inne numery modeli wydają się odnosić do różnych domyślnych konfiguracji bezpieczników.

Kupiłem swój 'używany' z Aliexpress za jedyne 82,31 funtów (tani, ale wciąż drogi sposób na wymianę przekaźnika):

Suma częściowa £78,59
Wysyłka Darmowa wysyłka
Kupony AliExpress -£10,00
Podatek £13,72
Razem £82,31

Często można znaleźć kody kuponów na stronie głównej Aliexpress.

Jeśli masz konto TopCashback, zwykle możesz uzyskać co najmniej 5% (chociaż w miesiącu Black Friday wydaje się to wahać między 11% a 14%). Większość razy Aliexpress nie śledzi i musisz złożyć reklamację.

Mimo że był używany, był w znacznie lepszym stanie niż mój z 2016 roku i znacznie tańszy niż jakikolwiek używany na eBayu w tamtym czasie. To jest rzeczywisty przedmiot, który dotarł:

Image

Image


Sprzedawca sprzedaje zarówno nowe, jak i używane, więc przypuszczam, że sprzedaje je również w Chinach na zasadzie wymiany, a następnie naprawia i odsprzedaje.

Znalazłem mały obszar, który został pokryty czarnym silikonem, więc przypuszczam, że przekaźnik znajduje się pod spodem:
Image


Możesz go znaleźć, wyszukując numer oferty 1005008028658986. Ale mimo wszystko rozejrzyj się. Każda oferta zawiera kilka różnych numerów modeli, więc możesz otworzyć nową kartę przeglądarki i wyszukać również każdy z tych numerów modeli, aż znajdziesz najtańszy - o ile kształt jest taki sam.
 
Dzięki wtuk. Wymieniłem część i usterka elektryczna zniknęła.

Co dziwne, przez wiele miesięcy miałem problem z ciągłym blokowaniem się DPF (silnik Euro6), a następnie musiałem go ręcznie odblokowywać za pomocą sprayu do czyszczenia DPF. Działo się to nawet podczas długich podróży. Musiałem ponownie wykonać natrysk, jednak po wymianie BPGA błąd DPF przestał się pojawiać.


Dla każdego, kto musi wymienić BPGA, chciałbym dodać te wskazówki:

Po pierwsze, zrób zdjęcia obu stron oryginalnego BPGA, ze wszystkimi bezpiecznikami i przewodami nadal podłączonymi. Będziesz musiał sprawdzić i porównać zdjęcia później.

Mój zamiennik BPGA miał również brakujące zaciski bezpieczników, można je łatwo zamienić, tak samo łatwo jak wymianę bezpiecznika. Możesz więc zignorować numery modeli i kupić najtańszy BPGA, o ile kształt jest taki sam. Nieco inne numery modeli wydają się odnosić do różnych domyślnych konfiguracji bezpieczników.

Kupiłem swój "używany" z Aliexpress za jedyne 82,31 funtów (tani, ale wciąż drogi sposób na wymianę przekaźnika):

Suma części £78,59
Wysyłka Darmowa wysyłka
Kupony AliExpress -£10,00
Podatek £13,72
Razem £82,31

Kody kuponów można często znaleźć na stronie głównej Aliexpress.

Jeśli masz konto TopCashback, zwykle możesz uzyskać co najmniej 5% (chociaż w miesiącu Black Friday wydaje się to wahać między 11% a 14%). Większość razy Aliexpress nie śledzi i musisz zgłosić roszczenie.

Mimo że był używany, był w znacznie lepszym stanie niż mój z 2016 roku i znacznie tańszy niż jakikolwiek używany na eBayu w tamtym czasie. To jest rzeczywisty przedmiot, który dotarł:

View attachment 121801
View attachment 121802

Sprzedawca sprzedaje zarówno nowe, jak i używane, więc przypuszczam, że sprzedaje je również w Chinach na zasadzie wymiany, a następnie naprawia i odsprzedaje.

Znalazłem mały obszar, który został pokryty czarnym silikonem, więc zakładam, że przekaźnik znajduje się tutaj:
View attachment 121803

Możesz go znaleźć, wyszukując numer aukcji 1005008028658986. Ale mimo wszystko rozejrzyj się. Każda aukcja zawiera kilka różnych numerów modeli, więc możesz otworzyć nową kartę przeglądarki i wyszukać również każdy z tych numerów modeli, aż znajdziesz najtańszy - o ile kształt jest taki sam.
Dzielę się również moją myślą,
Kupiłem sobie fabrycznie nowy OEM od new bros
Nie chcę kupować używanego, ponieważ chcę uniknąć ponownego robienia całej rzeczy, ponieważ zamiennik może być również wadliwy po przybyciu lol

Ale prawdą jest, że Aliexpress ma najniższą cenę ze wszystkich źródeł.

Tak więc każdy, kto tego potrzebował, może pomyśleć o zaletach i wadach, aby wybrać sposób jego pozyskania.
 
Dzięki za ten wątek.

Miałem również błąd ładowania akumulatora. Nawiasem mówiąc, znikąd, wcześniej żadnych objawów.

Kupiłem część neo bros, mam nadzieję, że to nie to samo co AliExpress!

Naprawiło to mój błąd i od miesiąca jest w porządku.
 
Witajcie wszyscy. Powiedzcie mi proszę o bloku BPGA. Mam go 1 do 1 jak na zdjęciach powyżej. Oryginalny numer to 9820081780. To Opel Grandland X z 2019 roku. Jest członkiem Grupy PSA. Ale z tym numerem nie mogę znaleźć części zamiennej. Na bloku BPGA znajduje się również numer JL06. Na naszych rynkach używanych części zamiennych są jednostki z innymi numerami OEM, a także jednostki JL01, JL11, JL09. Jakie jest prawdopodobieństwo, że inny blok będzie mi pasował? Inne jednostki z Peugeota i Citroena. Nie mamy na sprzedaż żadnych części zamiennych Opla.
Image
 

Attachments

Witajcie wszyscy. Powiedzcie mi proszę o bloku BPGA. Mam go 1 do 1 jak na zdjęciach powyżej. Oryginalny numer to 9820081780. To Opel Grandland X z 2019 roku. Jest członkiem Grupy PSA. Ale z tym numerem nie mogę znaleźć części zamiennej. Na bloku BPGA znajduje się również numer JL06. Na naszych rynkach używanych części zamiennych są jednostki z innymi numerami OEM, a także jednostki JL01, JL11, JL09. Jakie jest prawdopodobieństwo, że inny blok będzie mi odpowiadał? Inne jednostki z Peugeota i Citroena. Nie mamy na sprzedaż żadnych części zamiennych z Opla. View attachment 124126
Nie mogę tego na pewno powiedzieć, ponieważ jestem tutaj właścicielem 3008
ale niektórzy mogą również sprzedawać go jako kompatybilny moduł JL-06, jak ta strona
Jeśli jesteś naprawdę sfrustrowany i nie masz innego sposobu na zdobycie swojego, możesz spróbować.
(Jeśli nie, może zwróć go z powrotem, jeśli to możliwe haha)

Ale uważaj, różne numery mogą mieć inny układ bezpieczników (inny numer bezpiecznika w środku).
Możesz potrzebować kupić dodatkowe bity bezpieczników lub przenieść je ze starego
 
Nie mogę tego na pewno powiedzieć, ponieważ jestem właścicielem 3008
ale niektórzy mogą również sprzedawać go jako kompatybilny moduł JL-06, jak ta strona
Jeśli jesteś naprawdę sfrustrowany i nie masz innego sposobu na zdobycie swojego, możesz spróbować.
(Jeśli nie, może zwróć go, jeśli to możliwe haha)

Ale uważaj, różne numery mogą mieć różne układy bezpieczników (różne numery bezpieczników w środku).
Być może będziesz musiał kupić dodatkowe bity bezpieczników lub przenieść je ze starego
Dziękuję, przyjacielu. Jeśli to tylko skrzynka bezpieczników, byłbym szczęśliwy. Samochód mojego teścia. Niewiele o tym wie. Udało mu się już wymienić akumulator. Właściwie zdejmuje zacisk akumulatora, gdy nie jeździ) W moim mieście nie ma takiego zamiennika. Chcę wziąć go od Citroena i spróbować założyć. Jak tylko rozwiążę problem, postaram się udzielić odpowiedzi! Witam z Białorusi =)
 
Dziękuję, przyjacielu. Jeśli to tylko skrzynka bezpieczników, byłbym szczęśliwy. Samochód mojego teścia. Niewiele o tym wie. Udało mu się już wymienić akumulator. Właściwie to zdejmuje zacisk akumulatora, gdy nie jeździ) W moim mieście nie ma takiego zamiennika. Chcę wziąć go z Citroena i spróbować założyć. Jak tylko rozwiążę problem, postaram się udzielić odpowiedzi! Witam z Białorusi =)
Witaj Białoruś 😊 - Znalazłem również tę stronę internetową i jeśli klikniesz na część - na przykład JL06 - i spojrzysz w dół strony, możesz zobaczyć kody błędów diagnostycznych, które mogą pomóc.
 
Witaj Białoruś 😊 - Również znalazłem tę stronę i jeśli klikniesz na część - na przykład JL06 - i spojrzysz w dół strony, możesz zobaczyć kody błędów diagnostycznych, które mogą pomóc.
Witaj przyjacielu! Dzięki! Tak, to prawda, mam usterkę głównej zalety (przekaźnik jest zamknięty). Dlatego bateria się rozładowuje =)
Miłego dnia!
 
Nie jestem pewien, czy to odnosi się do twojego pytania. Ale miałem problem z rozładowującym się akumulatorem, a czasem samochód nawet nie odpalał. Wyłączyłem przednie światła przeciwmgielne na wtyczce i po tym nie miałem już więcej rozładowanego akumulatora.
Cześć kolego, czy mógłbyś proszę rozwinąć i wyjaśnić bardziej szczegółowo, kiedy wspominasz 'Wyłączyłem przednie światła przeciwmgielne NA WTYCZCE'? Miałem pewien sukces włączając i wyłączając światła przeciwmgielne za pomocą dźwigni reflektorów na kolumnie kierownicy, ale usterka powróciła po kilku dniach.
 
Cześć wszystkim, mam błąd w systemie elektrycznym, który pojawia się tylko przy drugim uruchomieniu w ciągu dnia, przy pierwszym uruchomieniu nie ma problemów. Zatrzymuję samochód, uruchamiam go ponownie i pojawia się komunikat? Miałem nową baterię, aby spróbować to naprawić, ale pojawia się ten sam komunikat. Kiedy przejadę kilka mil, a następnie zatrzymam kota i uruchomię go ponownie, znika!! Doprowadza mnie to do szału, ponieważ albo jest wadliwy, albo nie, ale ponieważ pojawia się przy drugim uruchomieniu i później, jestem w kropce, jakieś pomysły? SS działa dobrze z nową baterią, nie widzę żadnych innych problemów
Cześć
Mam ten sam problem. Czy możesz mi pomóc, jak to rozwiązałeś?
 
Cześć
Mam ten sam problem. Czy możesz mi pomóc, jak go rozwiązałeś?
Ta dyskusja koncentruje się na BPGAs. W większości przypadków, jeśli BPGA ulegnie awarii, samochód nie uruchomi się. Dlatego wątpię, aby Twój problem był związany z BPGA.

W późniejszych modelach Peugeot wprowadził dwa standardy okablowania (pełna architektura i ekonomia), więc niektóre modele nie mają BPGA.

Kod błędu powinien zostać zarejestrowany w jednym z komputerów samochodu. Podejrzewam, że jedynym sposobem na znalezienie przyczyny usterki jest wykonanie diagnostyki i sprawdzenie, czy są jakieś zapisane kody błędów.
 
61 - 80 of 80 Posts