Photo de fuite d'huile

Tentative d'ajout d'une image

 

En avais un similaire sur mon Expert......c'était le joint d'huile du pignon d'arbre à cames à l'intérieur du cache de distribution en plastique qui fuyait. Je ne sais pas si le vôtre est une configuration similaire cependant.

 

Si ce n'est pas ça, c'est le cache-culbuteurs.

 

Avez-vous déjà trouvé la cause de la fuite ? J'ai la même chose en ce moment et je suis très frustré

 

Quelqu'un d'entre vous a-t-il trouvé la source ?

J'ai un problème très similaire. J'ai retiré les caches de la courroie de distribution pour remplacer la courroie de distribution. Le carter d'huile est collant, principalement du côté droit. Il y a de l'huile sous le cache de la courroie de distribution autour du vilebrequin, mais pas trop, la courroie est sèche et en bon état. On ne dirait pas que cela vient du joint d'huile du vilebrequin, mais de quelque part au-dessus vers l'avant, quelque part derrière l'alternateur.

EDIT : photos ajoutées.

 

Je vais me répondre à moi-même. J'ai également démarré un autre fil de discussion. La fuite provient de la soupape de surpression. La question suivante est de savoir pourquoi il y a surpression, peut-être que des conduites sont bouchées quelque part.