[danthevan]

Hat schon mal jemand die Pumpe und den Füllstandgeber im Tank gewechselt (2002 607Hdi)? Ideen zu den Kosten, Ersatzteile, hat jemand einen in seinem Schuppen übrig?! Meiner hat Flüssigkeit, aber PP zeigt nichts an und lässt mich nichts zurücksetzen

 

[garry beacom]

Danke

grausame Beschreibung, wie ich meinen Computer in meinem 307 HDI nachfülle, sagt mir, dass der Dieselzusatz mindestens gefüllt werden muss, aber das Auto ohne ihn zu fahren, könnte dies das Auto am Laufen hindern und die ESP-Leuchte zum Aufleuchten bringen, da dies bei meinem 02er-Kennzeichen passiert ist????

 

[vw754]

Teuflische Beschreibung, wie man meins nachfüllt. Mein Computer in meinem 307 HDI sagt mir, dass der Dieselzusatz auf Mindestniveau ist, aber kann das Fahren des Autos ohne ihn verhindern, dass das Auto läuft und die ESP-Leuchte angeht, da dies bei meinem 02er-Kennzeichen passiert ist????

Es wird Ihre DPF/Emissionsleuchte aufleuchten, das Auto wird noch laufen, aber der DPF wird sich zu verstopfen beginnen.....schließlich wird das Auto so verstopft, dass es sich abschaltet.

 

[Bill AU]

308 HDI Additivtank

Habe heute Abend nicht viel Zeit, also werde ich immer wieder darauf zurückkommen, um es in den nächsten Tagen fertigzustellen -

(Schweineblut-Nachfüllung)

Insgesamt etwa 20 Minuten Arbeit, dann mit Peugeot Planet die Zähler auf Null zurücksetzen.

Hallo Leute,

Ich habe mir einen neuen Peugeot 308 gekauft, das ist der erste Peugeot, den ich je besessen habe. (Ich bin ein Land Rover-Mann, Diesel) Der Pug ist ein 2009er, 2L HDI SW und läuft wie die meisten gepflegten Diesel wie ein Traum. Heute ging eine Warnleuchte an, die mir sagte, dass der PDF-Filter hinzugefügt werden muss, also brachte ich das Auto zum örtlichen Pug-Händler. Er überprüfte das Auto und erklärte, dass der PDF-Additivtank ersetzt werden muss... Für 964,87 $ Der Werkstattleiter erklärte, dass der Additivtank eine geschlossene Einheit sei und nicht nachgefüllt werden könne, er müsse ersetzt werden Da ich in Rente bin, hat diese Nachricht meinen Tag nicht verschönert. Bevor ich die Arbeiten beim Händler in Auftrag gab, beschloss ich, im Internet nach Informationen über den Additivtank eines Pug 308 HDI zu suchen, und fand diese Seite und die von bettyswollocks geposteten Bilder, also frage ich bettyswollocks oder alle anderen, die es wissen, ob die Bildanweisungen verwendet werden können, um den Additivtank eines 2009er 308 nachzufüllen
Vielen Dank im Voraus für alle hilfreichen Informationen.

Bill
Australien

 

[vw754]

Hallo Freunde,

Ich habe einen neuen Peugeot 308 gekauft, das ist der erste Peugeot, den ich je besessen habe. (Ich bin ein Land Rover-Mann, Diesel) Der Pug ist ein 2009er, 2L HDI SW und wie die meisten gepflegten Diesel läuft er wie ein Traum. Heute ging eine Warnleuchte an, die mir sagte, dass der PDF-Filter hinzugefügt werden muss, also brachte ich das Auto zum örtlichen Pug-Händler. Er überprüfte das Auto und erklärte, dass der PDF-Additivtank ersetzt werden muss... Zu einem Preis von 964,87 $ Der Werkstattleiter erklärte, dass der Additivtank eine geschlossene Einheit sei und nicht nachgefüllt werden könne, er müsse ersetzt werden Da ich Rentner bin, hat diese Nachricht meinen Tag nicht verschönert. Bevor ich die Arbeiten beim Händler in Auftrag gab, beschloss ich, im Internet zu suchen, um zu sehen, welche Informationen ich über den Additivtank eines Pug 308 HDI finden konnte, und ich fand diese Seite und die von bettyswollocks geposteten Bilder, also frage ich bettyswollocks oder alle anderen, die es wissen, ob die Bildanweisungen verwendet werden können, um den Additivtank eines 2009er 308 nachzufüllen
Vielen Dank im Voraus für hilfreiche Informationen.

Bill
Australien

Ich habe den DPF entfernt und die DPF-Software aus dem Steuergerät entfernt.......Ich weiß, dass Peugeot hier in Großbritannien das Additiv verkauft, das in dem mitgelieferten Beutel für 110 £ geliefert wird, dann müssen Sie das Steuergerät des Autos wieder auf '0' setzen, damit das Auto weiß, dass neue Flüssigkeit installiert wurde, was von jemandem durchgeführt werden kann, der über Peugeot-Software verfügt.

 

[Bill AU]

Ich habe den DPF entfernt und die DPF-Software aus dem Steuergerät gelöscht.......Ich weiß, hier in Großbritannien verkauft Peugeot das Additiv, das in dem mitgelieferten Beutel für 110 £ geliefert wird, dann müssen Sie das Steuergerät des Autos wieder auf '0' setzen, damit das Auto weiß, dass neue Flüssigkeit installiert wurde, was von jemandem erledigt werden kann, der über Peugeot-Software verfügt.

Danke für die Information, Kumpel, bedeutet das Entfernen des Filters aus dem Auspuffsystem, dass du ein neues Auspuffsystem installieren musstest Was das Entfernen der Software aus dem Steuergerät angeht, davon habe ich keine Ahnung Ich habe ein DPF Doctor Diagnosewerkzeug für Diesel-Pkw-Partikelfilter bestellt, es funktioniert mit Pugs und einigen anderen Diesel-Pkw/Lkw und sollte nächste Woche eintreffen. Wenn ich die Flüssigkeit finden und den Tank auffüllen kann, werde ich versuchen, die Tankeinstellungen zurückzusetzen und dich wissen lassen, wie es läuft.

Bill
Australien

 

[vw754]

Danke für die Information, Kumpel, bedeutet das Entfernen des Filters aus dem Auspuffsystem, dass du ein neues Auspuffsystem installieren musstest Was das Entfernen der Software vom Steuergerät angeht, davon habe ich keine Ahnung Ich habe ein DPF Doctor Diagnosewerkzeug für Diesel-PKW-Partikelfilter bestellt, es funktioniert mit Pugs und einigen anderen Diesel-PKW/LKW und sollte nächste Woche eintreffen. Wenn ich die Flüssigkeit finden und den Tank auffüllen kann, werde ich versuchen, die Tankeinstellungen zurückzusetzen und dich wissen lassen, wie es läuft.

Bill
Australien

DPF entfernen, ein Fenster herausschneiden, das Innenleben herausschlagen, wieder zuschweißen und wieder einbauen.

 

[Bill AU]

remove dpf ,cut a window out ,bash out the insides,weld back up and refit.

Nochmals vielen Dank für die Info. Leider würden wir Pug-Besitzer in Australien damit nicht durchkommen, die EPA würde uns wie eine Tonne Ziegel treffen.

Bill
Australien

 

[Doug53]

Jest hard my Eolys fluid Bag replaced .The bag was £116 & labour was £100 .My 207 as 14000 miles on the clock . And a 60 reg

 

[Gibbo]

Nur zur Bestätigung – vierzehntausend?

 

[Doug53]

ja 14000

 

[briandamage]

i removed dpf and had dpf software removed from the ecu........

Ich habe eine Firma gesehen, die damit wirbt, dies zu tun. Sie lassen den Körper des DPF für die Hauptuntersuchung (MOT) an Ort und Stelle.
Der Punkt ist, dass DPFs gut für die Umwelt, aber nicht für den Motor sind.

 

[reliable406]

Wenn Ihnen das Kühlmittel nach 14.000 Meilen ausgegangen ist, müssen Sie viele unnötige Boxenstopps für 5 £ pro Mal einlegen, da dies die einzige Möglichkeit ist, wie Sie die gesamte Flüssigkeit in so wenigen Meilen verbraucht haben könnten.

Sie sollten den Tank jedes Mal füllen, da bei jedem Tanken Flüssigkeit eingefüllt wird.

 

[vw754]

Genau das ist mit meinem passiert

Ich habe eine Firma gesehen, die damit wirbt. Sie lassen den Körper des DPF für die Hauptuntersuchung an Ort und Stelle. Der Punkt ist, DPFs sind gut für die Umwelt, aber nicht für den Motor.

 

[briandamage]

Thats exactly whats been done to mine

Na, da haben Sie es. Wie lautet das Urteil???

 

[Marshy]

Hallo, ich habe mich gefragt, ob ich das Additiv hinzufügen soll, damit der Filter nicht blockiert, bis ich jemanden mit PP finde?

 

[welsh_decs]

Ich denke darüber nach, dies zu tun, um zu schürfen. Wie viel Zeit würden Sie dafür einplanen?

 

[Davidpcoates]

außerhalb des Zusatzstoffes

Wenn dem Auto dieser Zusatzstoff ausgeht, verhindert dies dann, dass es über 3000 U/min dreht? Woher wissen Sie, dass er leer ist?
Danke

 

[seafisher]

Zusatzstoff

Es ist eine Weile her, seit ich den 307 hatte, aber ich erinnere mich, dass man es nur feststellen kann, indem man entweder den Behälter (Tank) physisch entfernt oder sich an eine Peugeot Planet-Diagnose anschließt. Abgesehen von den Peugeot-Haupthändlern, die wirklich sehr teuer sind, ist das PP-System die einzig effektive Möglichkeit, das Problem zu beheben, da Sie beim Austausch der Flüssigkeit die Zähler mit einem PP zurücksetzen müssen. Die Diagnose von Pug-Händlern und Peugeot Planet (PP) sind die einzigen echten Diagnosen, die funktionieren!! Viele Werkstätten haben ihre eigenen Diagnosen, aber nur sehr wenige machen das ganze Geschäft, das heißt, sie haben die Fähigkeit, das Problem zu diagnostizieren und eine dauerhafte Lösung zu finden.
Auf dieser Website gibt es viele Anleitungen, wie man es selbst auffüllen kann, viele Beiträge zu dem Thema und eine wirklich nützliche Karte anderer Mitglieder, die Ihnen bei einer PP-Diagnose helfen. Ich habe es tatsächlich geschafft, indem ich eine Diagnose durchgeführt und dann die Zähler auf Null gesetzt habe, bevor ich das System später aufgefüllt und die Zähler erneut zurückgesetzt habe. Ich habe festgestellt, dass es auch andere Probleme gibt, die das Fahrzeug in den Notlaufmodus versetzen, aber eine PP-Diagnose ist wirklich die einzige Möglichkeit, das Problem zu definieren, und dies ist wahrscheinlich auch das beste Forum überhaupt. Ich hoffe, das ist hilfreich :thumb:

 

[NickK-UK]

Warte nur darauf, dass mein 3008 SUV 1.6 Diesel geliefert wird.

Diese Version des Autos hat einen AdBlue-Einfüllstutzen neben dem Diesel-Einfüllstutzen. Ich nehme also an, dass dies ein anderes Additiv ist und immer noch so etwas benötigt wird.. ?

Antwort: ok.. habe es verstanden.. Eloys ist die ältere Form des Additivs (soll länger zwischen den Nachfüllungen halten). PSA ist bei den neueren Motoren auf AdBlue umgestiegen und man muss alle 14-16.000 km nachfüllen, 17-l-Tank und <4 l schalten die Warnung vor niedrigem Flüssigkeitsstand aus (laut Handbuch). Grundsätzlich bedeutet 10 £/Flasche, dass es auf lange Sicht teurer wird, vermute ich.

Das AdBlue scheint vom Besitzer selbst gewartet werden zu können, ohne dass es schwieriger ist als das Betanken mit Diesel.