Seria preciso ter tomates de aço para deixar assim tanto tempo

 

Eu substituí o meu aos 99.000 km, a correia antiga parecia tão boa quanto nova, mas você simplesmente não pode correr o risco. Se a sua foi substituída aos 55.000 km, deve estar boa para mais 60.000 km.

 

Bem, essa é a questão... Há um carimbo no livro, mas nada mais... Tenho 95% de certeza de que foi feito, mas a menos que eu veja um recibo, não há prova... Por curiosidade, quantas horas leva para substituir... 2-3?

 

Bem, essa é a questão... há um carimbo no livro, mas nada mais... Tenho 95% de certeza de que foi feito, mas a menos que eu veja um recibo, não há prova... Por curiosidade, quantas horas leva para substituir...2-3?

Depende das circunstâncias. Se você tiver o uso de uma oficina totalmente equipada, então um par ou três horas cobririam. Se, como eu, você tiver que fazer o trabalho na rua sem todo o equipamento certo, então um pouco mais.

 

Meu entendimento com 90.000 ou 10 anos, o que ocorrer primeiro.

Eu fiz o meu na unidade com a ajuda dos excelentes conselhos aqui e do meu pai. Comecei às 11h, terminei por volta das 17-18h. Isso incluiu uma pausa para o almoço e duas idas às lojas para comprar algumas coisas. Tenha em mente que foi a primeira vez e não tínhamos ideia. Apenas fomos com calma. Seguindo os guias no livro Haynes e o guia em autodata. Mas o que realmente ajudou foi este fórum e dois caras específicos a quem eu ainda devo CERVEJA!

 

Eu troquei o meu aos 105.000 km e parecia muito bom.

 

Este é o problema, há tanta informação conflitante sobre isso, a única certeza é que os quilômetros parecem variar dependendo de quem você pergunta

 

Brocas de 8 mm e uma boa pistola de impacto são as principais ferramentas necessárias, bem como um conjunto de chaves de caixa decente.