Versuchen Sie es mit ausgeschaltetem Motor, und wenn es nicht funktioniert, versuchen Sie es mit eingeschaltetem Motor.

 

Versuchen Sie es bei ausgeschaltetem Motor, und wenn es nicht funktioniert, versuchen Sie es bei eingeschaltetem Motor.

Okay, das hat funktioniert, die Optionen wurden aktiviert.

Wenn ich das Auto mit Diagbox überprüfe, erhalte ich eine Fehlermeldung bezüglich der Kommunikation mit der Einparkhilfe.

Und wenn das Auto eingeschaltet ist und ich den Rückwärtsgang einlege, erhalte ich eine Meldung auf meinem Bildschirm vor mir: P mit einer Art Dreieck und einem Strich hindurch.

 

Leider habe ich keine Parksensoren.
Aber wie ich sehe, könnte es ein Problem mit der Parksensoreinheit geben. Vielleicht haben sie beim Anbringen der Anhängerkupplung die Sensoreinheit abgeklemmt. Überprüfen Sie alle Kabel vom Sensor zur Einheit und auch die Einheit selbst. Wenn Sie ein Multimeter haben, prüfen Sie die Spannung im Kabelbaum der Sensoreinheit. Vielleicht haben sie einige Drähte gebrochen oder durchtrennt, die die Einheit mit 12 V versorgen.

 

Wenn Sie noch die Anhängerkupplung haben, könnten Sie es bereuen, die Sensoren wieder in Gang zu setzen. Obwohl mein späterer 308 SW eine Schwanenhals-Anhängerkupplung hat und ich keine Probleme mit den Sensoren habe.

 

If you still have the tow bar, you might regret getting the sensors working again. Though my later 308 SW has a swan neck tow hitch and I have no problems with the sensors.

Warum sollten Sie es bereuen? Die Anhängerkupplung ist nicht angebracht und ich brauche die Anhängerkupplung nicht wirklich.

Und ich habe versucht, an die Sensoren zu gelangen, aber... die Anhängerkupplung ist davor.

Ist es möglich, diesen schwarzen Kunststoff vom Stoßfänger zu bekommen? *siehe Bild*