Hola a todos,
Tuve una gran ayuda aquí y ahora que he descubierto mis datos de inicio de sesión, estoy de vuelta con un problema.
El coche de mi hija de repente comenzó a funcionar mal en ralentí y mostró "Sistema de despolución defectuoso" en la pantalla cuando arrancó. Verifiqué el código con mi escáner ODB2 básico y dio P1340, que el escáner afirmó ser "mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del árbol de levas B", pero desde entonces he encontrado en una búsqueda que en un Peugeot indicaba fallo de encendido en el cilindro 4.
El coche es un Peugeot 207 1.4 gasolina de 2008 con 75.000 millas. El número de Vin es VF3WA8FSC34510971 Arranca bien, pero tiene ralentí irregular, se vuelve muy irregular con un poco de acelerador (sin carga) y luego se corrige cuando lo aceleras un poco. Empeora a medida que el motor se calienta hasta el punto de que a veces se para.
Así que hoy he hecho lo siguiente:
Instalé todas las bujías nuevas
Verifiqué que todas las bobinas estén funcionando. Lo hacen con una chispa mitad azul, mitad naranja (usando una de las bujías viejas)
Intercambié las bobinas en los números 3 y 4 con fines de prueba empírica.
Retiré el riel de combustible y configuré los inyectores en mi taller con 45 psi de aire empujando una tubería larga llena de limpiador de frenos. Disparé cada uno a su vez con una batería de 6 V y todos disparan con patrones idénticos, sin goteo, etc.
Intercambié los inyectores para los cilindros 2 y 4 con fines de prueba empírica.
Lo volví a armar todo y no es diferente. El mismo código de falla OBD2.
Por si acaso, intercambié los sensores de posición del árbol de levas A y B y obtuve el mismo error.
Desconectar el sensor de posición del árbol de levas da un error diferente.
Así que ahora estoy perdido en cuanto a qué hacer a continuación y buscando más ayuda maravillosa.
Pete.
Tuve una gran ayuda aquí y ahora que he descubierto mis datos de inicio de sesión, estoy de vuelta con un problema.
El coche de mi hija de repente comenzó a funcionar mal en ralentí y mostró "Sistema de despolución defectuoso" en la pantalla cuando arrancó. Verifiqué el código con mi escáner ODB2 básico y dio P1340, que el escáner afirmó ser "mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del árbol de levas B", pero desde entonces he encontrado en una búsqueda que en un Peugeot indicaba fallo de encendido en el cilindro 4.
El coche es un Peugeot 207 1.4 gasolina de 2008 con 75.000 millas. El número de Vin es VF3WA8FSC34510971 Arranca bien, pero tiene ralentí irregular, se vuelve muy irregular con un poco de acelerador (sin carga) y luego se corrige cuando lo aceleras un poco. Empeora a medida que el motor se calienta hasta el punto de que a veces se para.
Así que hoy he hecho lo siguiente:
Instalé todas las bujías nuevas
Verifiqué que todas las bobinas estén funcionando. Lo hacen con una chispa mitad azul, mitad naranja (usando una de las bujías viejas)
Intercambié las bobinas en los números 3 y 4 con fines de prueba empírica.
Retiré el riel de combustible y configuré los inyectores en mi taller con 45 psi de aire empujando una tubería larga llena de limpiador de frenos. Disparé cada uno a su vez con una batería de 6 V y todos disparan con patrones idénticos, sin goteo, etc.
Intercambié los inyectores para los cilindros 2 y 4 con fines de prueba empírica.
Lo volví a armar todo y no es diferente. El mismo código de falla OBD2.
Por si acaso, intercambié los sensores de posición del árbol de levas A y B y obtuve el mismo error.
Desconectar el sensor de posición del árbol de levas da un error diferente.
Así que ahora estoy perdido en cuanto a qué hacer a continuación y buscando más ayuda maravillosa.
Pete.
