Po sprawdzeniu wtórnego wtrysku powietrza jestem jeszcze bardziej zdezorientowany, ponieważ system ten nie jest normalnie wymagany w silnikach Diesla.

Samochód nie był używany przez ostatnie kilka miesięcy z powodu blokady, więc zastanawiam się, czy to wpływa na sprawy.
Miałem jeszcze dwa inne przypadki zapalenia się kontrolek SERWIS i EML. Pierwszy powiedział, że wystąpiła usterka dwumasowego koła zamachowego. Wyczyściłem, już nie wróciło.
Następny był przy przyspieszaniu, z tymi samymi objawami, ale jestem pewien, że to nie był ten sam numer błędu, chociaż nie pamiętam, co to było, ale jestem pewien, że opis w Diagbox miał coś wspólnego z układem dolotu powietrza.

Ale wszystkie trzy zdarzyły się przy umiarkowanym przyspieszaniu, ostatnie dwa razy, gdy silnik był całkowicie rozgrzany.

 

P2248 jest wymieniony jako błąd czujnika o2

 

Moja literówka. Powinno być P2448, czyli wtrysk powietrza.

Jeśli to się powtórzy, sprawdzę to za pomocą Diagbox.

 

Cóż, znowu się to wydarzyło, wczoraj dwa razy. Za każdym razem jechałem z prędkością około 65 mil na godzinę i mocniej naciskałem pedał gazu, aby wyprzedzić inny pojazd. Błąd pojawił się natychmiast. Jednak ponieważ było to na M42 i musiałem dostać się do domu, nie miałem możliwości sprawdzenia tego za pomocą diagbox.
Nie wiedziałem, że silniki Diesla wykorzystują wtórny wtrysk powietrza.

 

Cóż, znowu się to zdarzyło, wczoraj dwa razy. Za każdym razem jechałem około 65 mil na godzinę i mocniej naciskałem pedał gazu, aby wyprzedzić inny pojazd. Usterka pojawiła się natychmiast. Jednak ponieważ było to na M42 i musiałem dostać się do domu, nie miałem możliwości sprawdzenia tego za pomocą diagbox.
Nie wiedziałem, że silniki Diesla wykorzystują wtórny wtrysk powietrza.

Witaj,
Mam ten sam problem z moim 2014 308 SW II 1.6 BlueHDi 120. Czy masz jakieś aktualizacje lub prawdopodobnie rozwiązałeś ten problem?

Z poważaniem,
Mykhaylo

 

Nie, usunąłem kod i nie wrócił.

 

Niestety, ten problem pojawił się dzisiaj. EmL włączył się podczas jazdy autostradą i tryb awaryjny, niewiele mocy. Czy ktoś może mi powiedzieć, czy to czujnik lambda 02? Jeśli tak, to jak znaleźć dokładnie ten właściwy?