Le défaut moteur s'est affiché sur le tableau de bord alors que j'accélérais modérément. J'ai remarqué une réduction de l'accélération, et à partir de ce moment, elle est restée réduite, jusqu'à ce que je m'arrête et que je coupe le contact. Ensuite, les performances sont redevenues normales, bien que le voyant EML soit resté allumé. Après quelques arrêts, il s'est complètement effacé.
Est revenu dans des circonstances similaires, a réussi à lire le code cette fois-ci. P2448. Effacé et tout va bien pour le moment.
Il s'agit donc de l'injection d'air secondaire, débit d'air élevé.
Quelqu'un peut-il donner une explication de ce que cela signifie, et des suppositions sur la cause du problème ?
Détails du véhicule dans ma signature.
Est revenu dans des circonstances similaires, a réussi à lire le code cette fois-ci. P2448. Effacé et tout va bien pour le moment.
Il s'agit donc de l'injection d'air secondaire, débit d'air élevé.
Quelqu'un peut-il donner une explication de ce que cela signifie, et des suppositions sur la cause du problème ?
Détails du véhicule dans ma signature.