Deve estar na parte traseira esquerda ou traseira do motor, sob a caixa de ar, conectado por uma mangueira curta

 

Deve estar na parte traseira esquerda ou na parte traseira do motor, sob a caixa de ar, conectado por uma mangueira curta.

Veja este tópico - Localização do sensor de pressão do turbo 1.6 HDI

Parece que o corpo do acelerador está no canto superior esquerdo e há um sensor atrás (seta vermelha, veja em anexo), mas não se encaixa no conector, muito grande.

A caixa de ar está no canto inferior direito, mas não parece ter nenhum sensor conectado.

Eu me perguntei sobre os sensores (setas amarela e verde), mas acredito que a seta amarela é o sensor MAF? Não tenho certeza sobre a seta verde??

O Google tem sido tão útil quanto um mankini em uma monção para me fornecer o que estou procurando!!! Encontrei tudo, menos!!!

 

A caixa de ar (com filtro de ar dentro) está na parte traseira do compartimento do motor, o que você destacou no ressonador de admissão.

A seta amarela parece um sensor de temperatura do ar/MAF

Verde é a válvula de purga e vermelho é o conector do corpo da borboleta.

Como mostrado em outro tópico, é mais provável que esteja sob a caixa de ar.

Enviado do meu SM-T830 usando o Tapatalk

 

A caixa de ar (com o filtro de ar dentro) está na parte de trás do compartimento do motor, o que você destacou no ressonador de admissão.

A seta amarela parece um sensor de temperatura do ar/MAF

Verde é a válvula de purga e vermelho é o conector do corpo da borboleta.

Como mostrado em outro tópico, é mais provável que esteja sob a caixa de ar

Enviado do meu SM-T830 usando o Tapatalk

Aaahh ok. Então (como acima) o círculo vermelho é o ressonador e, como eu entendo, o círculo azul é o turbo, o círculo roxo é o silenciador e o círculo verde é a caixa de ar e o filtro?

As setas azuis são o fluxo de ar de entrada e as setas amarelas são o fluxo turboalimentado até o corpo da borboleta.

Então, se o sensor de pressão de impulso está medindo a pressão de impulso, então logicamente ele deve estar localizado após o turbo, não antes, certo? Então, à esquerda do motor, não à direita?

É que a caixa de ar só tem o sensor MAF/temperatura do ar e nada mais, e isso é antes do turbo.

As instruções dizem no canto superior esquerdo no coletor, então você diria que o coletor está enterrado sob a caixa de ar e o sensor para ele está em algum lugar no canto superior esquerdo?

 

Estou com o mesmo problema, não consigo encontrar a localização do sensor turbo. Você encontrou? Meu motor é o mesmo das fotos.