El manual dice que no. Lo siento

 

Hola. ¿Puedo preguntar por qué quieres apagarlo permanentemente?

 

Hola. ¿Puedo preguntar por qué quieres apagarlo permanentemente?

Lo encuentro demasiado agresivo/ambicioso... Lo he tenido en otros coches donde definitivamente hay un retraso más largo antes de que se active... por ejemplo, cuando llego a casa, me detengo frente a la entrada, luego voy a dar marcha atrás... a veces, entre detenerse y seleccionar la marcha atrás, el S/S se activará.También me ha pasado algunas veces al esperar para incorporarme al tráfico y se activará... aunque, si no me equivoco, parece que no se activa si tienes los intermitentes encendidos...

 

Quien haya programado el S/S en este coche es un idiota, punto.

 

Hola a todos

Ok, ahora que tengo mi 5008 desde hace un par de semanas, ya puedo ver lo que decís sobre el SS que entra demasiado pronto.
Me acercaba a una rotonda (Reino Unido) y me disponía a salir porque había suficiente distancia para pasar antes que el siguiente coche, pero el SS se había activado y la aceleración se retrasó y tuve mi primer casi accidente.
Todos mis otros coches que tenían SS solían esperar unos segundos DESPUÉS de que el coche se detuviera por completo antes de que el SS se activara.
Voy a hablar con Peugeot sobre esta función y ver si el software se puede actualizar para solucionar este fallo.

 

Lamentablemente, la función Start / Stop no se puede desactivar permanentemente.
Las cifras de emisiones proporcionadas a las autoridades gubernamentales pertinentes de todo el mundo, donde se va a vender el coche, se compilan con esta función habilitada.
Permitir que se desactive, por supuesto, haría un cambio (potencialmente muy pequeño) en estas cifras y haría que la fábrica fuera una trampa (quién quiere otro dieselgate de VW).
Tiendo a desactivarlo inmediatamente una vez que el coche arranca, ya que encuentro la función de arranque y salida muy brusca y desagradable; así que soportaré un aumento marginal en el consumo de combustible.

 

Lamentablemente, la función Start / Stop no se puede desactivar permanentemente.
Las cifras de emisiones proporcionadas a las autoridades gubernamentales pertinentes de todo el mundo donde se va a vender el automóvil se compilan con esta función habilitada.
Permitir que se desactive, por supuesto, haría un cambio (potencialmente muy pequeño) en estas cifras y haría que la fábrica fuera una trampa (quién quiere otro dieselgate de VW).
Tiendo a desactivar esto inmediatamente una vez que el automóvil arranca, ya que encuentro que la función de arranque y salida es muy brusca y desagradable; así que soportaré un aumento marginal en el consumo de combustible.

El asunto de las emisiones es como el Grip Control. Pagué, aquí, más impuestos por el automóvil y más impuestos anualmente debido a un problema que se usa una o dos veces al año para ayudar en muy pocas situaciones. ¡El 99% de las veces no se usa, pero lo pago el 100% de las veces! 😒

 

¿Tiene un botón físico para apagarlo? Si es así, hay un módulo en eBay que lo hará por usted en cada arranque del coche. Pero si usa el menú táctil, no estoy seguro de si hay alguna solución.

 

¿Tiene un botón físico para apagarlo? Si es así, hay un módulo en eBay que lo hará por usted en cada arranque del automóvil. Pero si está usando el menú táctil, no estoy seguro de si existe alguna solución.

¿Tiene un botón físico para apagarlo? Si es así, hay un módulo en eBay que lo hará por usted en cada arranque del automóvil. Pero si está usando el menú táctil, no estoy seguro de si existe alguna solución.

Estamos en el foro 5008 (2017+), este modelo tiene iCockpit. Sin botones físicos para estos vehículos

 

El nivel de acabado Access (no vendido en el Reino Unido) no tiene pantalla táctil y tiene un botón S&S físico.

 

Aquí está el botón S&S en un LHD 3008 II Active. También se activa de forma predeterminada cada vez que enciendes el coche.

 

Después de hablar con Peugeot aquí en Australia, esperaba que la respuesta fuera la misma para todos los países.
Las cifras declaradas por los fabricantes sobre el consumo de combustible, la contaminación, etc. se hacen todas con la función Start / Stop.
Peugeot convierte deliberadamente esto en una función que no se puede desactivar permanentemente para evitar problemas con las autoridades.
Por lo tanto, nosotros, los propietarios, debemos preocuparnos por apagarlo cada vez que arrancamos el coche. Pantalla táctil o botón físico a pesar de ello.

 

Tengo el mismo problema con mi GT Line. Cuando uso el pedal del freno para entrar en mi garaje, el S/S es muy inconsistente, se enciende y se apaga cuando uso el pedal.

 

Tengo el mismo problema con mi GT Line. Cuando uso el pedal de freno para entrar en mi garaje, el S/S es muy inconsistente, se enciende y se apaga cuando uso el pedal.

¡Odiaría que mi 5008 Gt Line me hiciera eso! Lo llevaría al concesionario lo antes posible para que lo arreglaran.

Puedo aceptar sin problemas que el S/S deba estar encendido de forma predeterminada cada vez que arrancamos el encendido (normas de emisiones, etc.), pero Peugeot puede permitirnos programar el S/S a través de la pantalla táctil y mantenerlo en la memoria. Es decir, el tiempo entre que detenemos el coche y se apaga el motor (software). De esta manera, el S/S siempre estaría encendido, pero podríamos regular el tiempo para poder mantener el motor en funcionamiento en la mayoría de las situaciones, o no, dependiendo de lo que a cada uno le guste. Eso evitaría algunos comportamientos extraños, incluidos los descritos en otros comentarios por aquí. El tiempo predeterminado para apagar el motor sería el que Peugeot considere mejor.
En realidad, una de las primeras cosas que hago cuando arranco el encendido es ir a la pantalla táctil y apagar el S/S!

 

Normalmente, la función de parada / arranque no funcionaría si el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.

Cuando llego a mi garaje, me desabrocho el cinturón de seguridad y el sistema de parada / arranque no corta el motor.

 

Normalmente, la función de parada / arranque no funcionaría si el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.

Cuando llego a mi garaje, me desabrocho el cinturón de seguridad y el sistema de parada / arranque no corta el motor.

¡Así es y si el coche está apagado, se enciende después de soltar el cinturón de seguridad!

 

¿Alguna vez has estado en tráfico pesado, avanzando unos pocos metros a la vez, y el sistema SS funciona cada vez que te mueves? ¡Irritante! ¡No hay un botón fácil en mi 5008 GT para apagar el SS!
¿Qué pasa cuando te acercas a un cruce y te detienes momentáneamente debido al tráfico pesado, y el motor se apaga, causando un retraso antes de poder volver a arrancar?
Y uso el freno de mano electrónico para no tener que mantener el pie en el freno. Cuando te detienes en el tráfico, el SS se activa y el motor se detiene. Si quitas el pie del freno, el motor arrancará y te moverás lentamente, lo cual no quieres hacer. Así que aplico el freno de mano electrónico y quito el pie del freno, ¡eso hace que el motor arranque! Así que ahí estoy, en el tráfico, con el freno de mano puesto y el motor en marcha - quiero que el motor NO esté en marcha.
¡Ojalá pudiera apagar el SS permanentemente!!!

 

¿Alguna vez has estado en tráfico pesado, avanzando unos pocos metros a la vez, y la función SS funciona cada vez que te mueves? ¡Irritante! ¡No hay un botón fácil en mi 5008 GT para apagar el SS!
¿Qué pasa cuando te acercas a un cruce y te detienes momentáneamente debido al tráfico pesado, y el motor se apaga, causando un retraso antes de poder volver a arrancar?
Y uso el freno de mano electrónico para no tener que mantener el pie en el freno. Cuando te detienes en el tráfico, el SS se activa y el motor se para. Si quitas el pie del freno, el motor arrancará y te moverás lentamente, lo cual no quieres hacer. Así que aplico el freno de mano electrónico y quito el pie del freno, ¡eso hace que el motor arranque! Así que ahí estoy, en el tráfico, con el freno de mano puesto y el motor en marcha, quiero que el motor NO esté en marcha.
¡Ojalá pudiera apagar el SS permanentemente!!!

Sí, es posible desactivar esto

 

Sí, todos deseamos poder hacer esto, sin embargo, para cumplir con las emisiones del estado (como fue probado por la fábrica y luego publicado en los procesos de certificación) esta molesta función debe estar activa y solo puede ser desactivada por el conductor cada vez que se arranca el coche.

 

Creo que es posible mediante la reasignación de la ECU. Algunas empresas de ajuste de la ECU lo hacen aquí en mi país. Incluso pueden desactivar por completo el sistema adblue aquí.

 

Pienso que es posible a través de la reasignación de la ECU. Algunas empresas de ajuste de la ECU lo hacen aquí en mi país. Incluso pueden desactivar por completo el sistema adblue aquí.

Enviado a través de iPhone usando Tapatalk

No es posible desactivar la función Ss. Sin solución.
Si tiene pre-facelift y tiene un botón físico, puede pedir e instalar un interruptor plug and play, que cambiará la posición y el "modo apagado" será el predeterminado
Si tiene facelift, puede instalar y programar un botón físicamente y hacerlo como se mencionó

¡De ninguna manera!

 

Thead respondió y demasiado viejo....cerrado