PEUGEOT 207 1.4 VTi 16V EP3 (8FS) 2007 - 2010

DTC P0135 Zuurstofsensor vóór katalysator 1, verwarmingscircuit/open
zien diagram

DTC P0171 Systeem te arm (bank 1)

DTC P2196 Zuurstofsensor vóór katalysator 1, signaal bevooroordeeld/vast rijk

DTC P2237 Zuurstofsensor vóór katalysator 1, positief stroomregelcircuit/open

 

Testen van U1-zuurstofsensor

Ik hoop dat dit nuttig is.

 

Bedankt RedSector voor de info,
Zoals ik het nu begrijp, is het circuit tussen B17 en B30 in orde, want dat is het verwarmingscircuit.
De code verwijst naar de pompcel van de sensor en zou een positieve of negatieve stroom moeten zijn.
Maar is er een meetprotocol? Spanning over de sensor, stroom door de sensor of weerstand van de sensor?
Voor zover ik kon zien, heeft de U1 5 draden die van de sensor komen (6 in de connector van de ecu), is daar een verklaring voor?

 

Ik denk dat onze antwoorden elkaar kruisten, bedankt voor de beschrijving

 

Hoewel de weerstandsmeting correct was en de spanning binnen de specificaties viel, heb ik deze vervangen door een nieuwe. Na het wissen van de codes draait hij nu in gesloten lus.

 

0 258 017 217 BOSCH - Lambdasonde