Hallo Leute, eine kurze Frage, um eure Gehirne anzuregen.
Peugeot 207 1.6 HDI 110 ohne Kat/DPF-Entleerungsrohr, AGR DPF entfernt, Stufe 1 auf 143 PS abgestimmt.
Erhalte den Code P0001 "Diesel-Durchflussregler".
Kraftstofffilter geprüft, sauber, Motor läuft/startet nach manuellem Pumpen der Vorförderpumpe.
Kein Kraftstoff im Filter bis zum Ansaugen, konstante Luftblasen bis zum Druckansaugen.
Frage: Regler oder Drucksensor mit kompletter Schiene ersetzen.
Welche Option würdet ihr empfehlen?
Peugeot 207 1.6 HDI 110 ohne Kat/DPF-Entleerungsrohr, AGR DPF entfernt, Stufe 1 auf 143 PS abgestimmt.
Erhalte den Code P0001 "Diesel-Durchflussregler".
Kraftstofffilter geprüft, sauber, Motor läuft/startet nach manuellem Pumpen der Vorförderpumpe.
Kein Kraftstoff im Filter bis zum Ansaugen, konstante Luftblasen bis zum Druckansaugen.
Frage: Regler oder Drucksensor mit kompletter Schiene ersetzen.
Welche Option würdet ihr empfehlen?