Si quelqu'un pouvait intégrer cela pour moi, je l'apprécierais beaucoup.

 

Un peu tard, mais je vois cette question tout le temps. Je lève l'avant sur les seuils et les chandelles là où la suspension rejoint le sous-châssis. Vous verrez deux sections surélevées où la suspension avant rejoint le sous-châssis, l'arrière est une autre histoire, pas beaucoup d'endroits comme l'avant pour soulever et soutenir. Je lève généralement l'arrière là où les amortisseurs arrière se boulonnent à travers l'essieu, puis des chandelles sur les seuils ou vice versa. Si vous faites toute la voiture, faites l'avant puis l'arrière, pas un côté à la fois, cela peut être fait mais c'est assez dangereux.