Um eletromagnético chinês barato....(aquele em que você não precisa furar nenhum buraco)

 

A partir de 05? Facelift?

 

2001 1,6 gasolina. (Está na minha assinatura

 

Ok, obrigado.

Alguém saberá se isso afetará a parte elétrica do meu 307 1.6 hdi de 2006?

Porque eu realmente quero comprar o kit na Halfords, mas não tenho certeza se meu carro vai dar problemas.

 

Instalei um kit no meu 1.6 HDi facelift full can de 2006 sem qualquer problema. Liguei-o ao fio positivo da lâmpada da luz de marcha-atrás e fixei a caixa de controlo atrás da guarnição, perto da câmara da roda traseira.

 

Tenho um 307 facelift 1.6 hdi de 2007 e liguei o meu kit de sensor de marcha atrás à alimentação da luz de marcha atrás e também nunca tive problemas.

 

Ok.
Brilhante, obrigado por toda esta informação.

 

Alguém que está a fazer isto ou já o fez pode confirmar um par de coisas?

1) Está a dizer que está a tirar a alimentação total da luz de marcha-atrás - não apenas um gatilho.
2) Qual é a potência nominal da unidade do sensor de marcha-atrás?

Estou a considerar adicionar uma barra de LED fina na traseira como uma luz de marcha-atrás auxiliar e gostaria de saber se posso adicionar com segurança mais 10w ao circuito ou se devo adicionar através de um relé. Sei que sempre posso remover a luz de marcha-atrás padrão ou instalar uma lâmpada LED, mas não gostaria de depender de que isso seja sempre o caso.

 

Alguém que está a fazer isto ou já o fez pode confirmar um par de coisas;

1) Está a dizer que está a tirar toda a alimentação da luz de marcha-atrás - não apenas um gatilho.
2) Qual é a potência nominal da unidade do sensor de marcha-atrás?

Estou a considerar adicionar uma barra de led fina à traseira como uma lâmpada de marcha-atrás auxiliar e gostaria de saber se posso adicionar com segurança mais 10w ao circuito ou se devo adicionar através de um relé. Sei que sempre posso remover a lâmpada de marcha-atrás padrão ou instalar uma lâmpada led, mas não gostaria de depender de que isso seja sempre o caso.

1. Sim
2. Sem ideia

O relé é sempre uma boa ideia, mas 10w é muito pouco para produzir quaisquer problemas. Pelo menos é o que eu acredito, corrijam-me se eu estiver errado.....

 

Eu sei que a luz de marcha-atrás não é muito boa, tentei lâmpadas de LED, mas ainda não era suficientemente brilhante.

Então, fui ao eBay, gastei £ 6,99 em luzes diurnas super brilhantes, coloquei uma no para-choque traseiro, logo abaixo da placa, apenas furei um buraco de 3 mm para o cabo, conectei-o à conexão da luz de marcha-atrás, UAU, agora consigo ver tudo.

E ainda tenho uma sobressalente. :thumb:

 

Eu sei que a luz de marcha-atrás não é muito boa, tentei lâmpadas de led, mas ainda não é suficientemente brilhante.

Então, fui ao eBay, gastei £6,99 em luzes diurnas super brilhantes, montei uma no pára-choques traseiro, logo abaixo da placa, apenas furei um buraco de 3 mm para o cabo, conectei-o à conexão da luz de marcha-atrás, UAU, agora consigo ver tudo.

E ainda tenho uma sobressalente. :thumb:

Você tem um link para as que você usou? O meu é um sw, então estava pensando em uma faixa montada baixa perto do engate.

 

Algo assim, 2 x Car White 5050 LED Daytime Running Light DRL Fog Lamp Car Driving Day Lights | eBay autocolante, mas pode ser aparafusado. Montei o meu num hatchback e a matrícula estava no para-choques.

 

Eu tenho que concordar com você, e para ser honesto, estou considerando o mesmo, a luz de ré do 307 é uma piada.

Se você quiser ficar do lado seguro, pegue o gatilho do cabo de ré e passe-o por um relé, o que, claro, significa que você precisa puxar um cabo da bateria para a parte traseira do carro.

Por outro lado, você pode temporariamente instalar uma lâmpada simples de 25w 12v (os leds são ambos de 18w conforme seu link) e ver como as coisas estão indo... ou simplesmente remover a lâmpada de ré depois de instalar os leds...

O sensor de estacionamento que instalei é de muito pouco consumo, ao que parece (50-500mA), e o bsi não está agindo sobre mim...

 

or just simply remove the reverse bulb after you install the leds...

Concordo com gepol, removi a lâmpada, tudo funcionou bem nos últimos 3 anos.

Quanto aos sensores, tenho um kit de sensor de marcha-atrás eletromagnético, esperando instalar na próxima semana. Avise-me como estou indo (e tire algumas fotos para informação).

 

Tanto quanto me lembro, os kits de sensores de marcha-atrás que instalei retiravam a energia para a caixa de controlo diretamente da alimentação positiva de 12 V da luz de marcha-atrás e não tinham qualquer tipo de gatilho. Não faço ideia qual era o consumo de corrente, mas o visor montado no painel tinha a sua própria alimentação de 12 V que retirei da tomada de alimentação auxiliar junto à alavanca das mudanças. A menos que obtenha um kit de sensores de estacionamento com um consumo de corrente elevado, deverá conseguir ligar à alimentação da luz de marcha-atrás, mas no que diz respeito a uma faixa de LED como luz de marcha-atrás extra, não experimentei isto, por isso não posso aconselhar de uma forma ou de outra.

 

Sim e funciona bem.

Eu tirei algumas fotos e juntei isso.

https://onedrive.live.com/redir?resid=7F97D6ED141D8176!27266&authkey=!AHXmM6zLaRw6MwE&ithint=file%2cpdf