Ik heb onlangs de thermostaat en de flens vervangen vanwege een lekkage nadat de grote denkers van Halfords de ontluchtingsnippel van de flens hadden afgebroken tijdens het ontluchten van de radiator.
Maar nu lijk ik een ernstige lekkage te hebben van een ander deel van de motor. Het is zo ernstig dat de koelvloeistof op de grond lekt zodra ik het erin begin te gieten.
Toen ik de nieuwe flens installeerde, merkte ik dat deze buis aan de andere kant los zat. Ik nam gewoon aan dat het zo hoorde, maar gezien de lekkage denk ik nu dat hij aan de motorbehuizing en aan een andere buis aan de andere kant moet worden bevestigd.
Deze buis (het is geen slang) is dus bevestigd aan de flens waar de pijl op de foto staat, met wat lijkt op een metalen wigvormige houder en slechts één bout (niet twee). Hij buigt een beetje en loopt achter de motor langs.
Ook tips over de toegang tot het achterste gedeelte van de motor? Of moet de hele motor worden opgetild?
Maar nu lijk ik een ernstige lekkage te hebben van een ander deel van de motor. Het is zo ernstig dat de koelvloeistof op de grond lekt zodra ik het erin begin te gieten.
Toen ik de nieuwe flens installeerde, merkte ik dat deze buis aan de andere kant los zat. Ik nam gewoon aan dat het zo hoorde, maar gezien de lekkage denk ik nu dat hij aan de motorbehuizing en aan een andere buis aan de andere kant moet worden bevestigd.
Deze buis (het is geen slang) is dus bevestigd aan de flens waar de pijl op de foto staat, met wat lijkt op een metalen wigvormige houder en slechts één bout (niet twee). Hij buigt een beetje en loopt achter de motor langs.
Ook tips over de toegang tot het achterste gedeelte van de motor? Of moet de hele motor worden opgetild?
