Hallo,
Ik heb mijn Peugeot 2008 (GT LINE BLUE HDI S/S) 2017 in februari 2021 gekocht. Vorige week kreeg ik de gevreesde dashboardberichten die me informeerden over een emissie-, motor- en AdBlue-probleem met een countdown. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde garage die hem aansloot op hun machine, die 'Lek gedetecteerd' en 'Druk te laag' aangaf. Ze adviseerden me om naar een Peugeot-dealer te gaan, wat ik heb gedaan. En ze hebben gezegd dat de Adblue-leiding lekt en vervangen moet worden - behoorlijk kostbaar om te doen. Hij staat momenteel bij hen terwijl het onderdeel besteld wordt. Ze zeiden ook dat ze pas na de reparatie kunnen zien of de druk zich naar behoren opbouwt - zo niet, dan kan er een extra probleem zijn.
De auto is de afgelopen 2 maanden gekeurd en onderhouden door Arnold Clark.
Ik heb gehoord dat dit een bekend probleem is - kan ik hier alsjeblieft iets aan doen?
Ik heb mijn Peugeot 2008 (GT LINE BLUE HDI S/S) 2017 in februari 2021 gekocht. Vorige week kreeg ik de gevreesde dashboardberichten die me informeerden over een emissie-, motor- en AdBlue-probleem met een countdown. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde garage die hem aansloot op hun machine, die 'Lek gedetecteerd' en 'Druk te laag' aangaf. Ze adviseerden me om naar een Peugeot-dealer te gaan, wat ik heb gedaan. En ze hebben gezegd dat de Adblue-leiding lekt en vervangen moet worden - behoorlijk kostbaar om te doen. Hij staat momenteel bij hen terwijl het onderdeel besteld wordt. Ze zeiden ook dat ze pas na de reparatie kunnen zien of de druk zich naar behoren opbouwt - zo niet, dan kan er een extra probleem zijn.
De auto is de afgelopen 2 maanden gekeurd en onderhouden door Arnold Clark.
Ik heb gehoord dat dit een bekend probleem is - kan ik hier alsjeblieft iets aan doen?
