C'est un problème très connu de PSA. Mon 5008 1.5 BlueHdi (2018) a changé (coûts PSA) le réservoir d'Adblue (qui comprend la pompe Adblue) et le FAP (qui est la même pièce que le catalyseur). Si j'avais dû tout payer, cela aurait coûté environ 5 000 €.

 

C'est un problème très connu de PSA. Ma 5008 1.5 BlueHdi (2018) a changé (coûts PSA) le réservoir d'Adblue (qui comprend la pompe Adblue) et le FAP (qui est la même pièce que le catalyseur). Si j'avais dû tout payer, cela aurait coûté environ 5 000 €.

Même chose ici. La voiture était sous garantie de 3 ans. Pas de discussion.

 

Puis-je vous demander si vous venez d'aller chez Peugeot avec ce problème ? Comment ont-ils résolu le problème ?

 

Le voyant de défaut moteur s'est allumé et je l'ai emmené au garage et ils disent que le van doit faire remplacer son réservoir d'Ad Blue. Ils disent que cela pourrait me coûter jusqu'à 2000 livres. Ma belle-sœur a eu le même problème, elle l'a emmené chez Peugeot et ils lui ont offert un contrôle technique gratuit et quelques centaines de livres en guise de geste de bonne volonté. Je connais quelques autres personnes avec un Berlingo et un Boxer et ils ont eu le même problème. Réservoir retiré et facturé jusqu'à 2000 £. J'ai examiné la question et il y a eu soi-disant un rappel pour les vans entre les années 2014 et 2018 en 2018. Je ne vois pas pourquoi je devrais payer 2000 £ pour quelque chose qui semble être une faute du fabricant. Avec la crise actuelle, la hausse des factures d'énergie, la hausse des prix des aliments et du carburant, pensez-vous que je peux me permettre de payer 2000 £ juste avant Noël ? Je suis décorateur de profession, je dois utiliser le véhicule de ma femme pour me rendre au travail, ce qui est source de détresse car elle a un bébé de 11 mois à garder. Maintenant, je dois trouver 2000 £, ce qui me conduira probablement à m'endetter car j'ai besoin de mon van et je ne peux pas en payer un autre. Quelle est la solution Peugeot ? Citroën, quel que soit le nom de votre entreprise ? Pensez-vous que vous devez faire un autre rappel sur les véhicules de 2014-2018 ? Ou les clients doivent-ils être informés qu'après avoir acheté un van avec un réservoir d'ad blue au cours de cette période, ils devront débourser 2000 £ de leur propre argent pour faire réparer le problème ? Je devrai probablement appeler ma compagnie d'assurance et radier mon véhicule car je ne peux pas me permettre 2000 £ avant Noël. Et je peux garantir que si suffisamment de clients le faisaient, vous seriez obligés de résoudre le problème.

Ce ne sont pas que des vans. Nous avons le même problème avec notre 3008. 2000 £, c'est beaucoup d'argent à trouver pour n'importe qui à cette période de l'année. Nous sommes retraités et nous comptons sur notre voiture.