Mam swój 307 estate 2.0 hdi 2004 od kilku miesięcy i dopiero zabrałem się za sprawdzenie trzeciego światła stopu.
Zdjąłem je dzisiaj, żeby sprawdzić żarówki.
Żadna z nich nie wygląda na przepaloną, byłoby mi bardzo trudno uwierzyć, że wszystkie 5 wyglądają dobrze, ale są przepalone.
Szyna jest dość skorodowana, wyczyściłem miejsca, gdzie wchodzą styki, a także oprawki żarówek. Ale nadal nic.
Główne światła stopu działają dobrze.
Jakieś pomysły, sprawdziłem złącze i wygląda dobrze.
Och, i każdy, kto próbuje zdjąć jedno z tego kombi (i najwyraźniej również SW), instrukcja mówi, żeby odkręcić 2 śruby. Nie ma żadnych, co spowodowało u mnie pewne zamieszanie i skończyło się na tym, że udało mi się je złamać i musiałem je skleić super glue.
Wystarczy włożyć śrubokręt w otwory, aby wcisnąć zakładki do góry.
Wierzę, że tak było, przeszło tak przegląd techniczny. Nie jestem pewien, czy to błąd, ale słyszałem o innych drobnych rzeczach, że w przeglądzie technicznym, jeśli jest obecny, musi działać (nie pamiętam, co to było).
Zdjąłem je dzisiaj, żeby sprawdzić żarówki.
Żadna z nich nie wygląda na przepaloną, byłoby mi bardzo trudno uwierzyć, że wszystkie 5 wyglądają dobrze, ale są przepalone.
Szyna jest dość skorodowana, wyczyściłem miejsca, gdzie wchodzą styki, a także oprawki żarówek. Ale nadal nic.
Główne światła stopu działają dobrze.
Jakieś pomysły, sprawdziłem złącze i wygląda dobrze.
Och, i każdy, kto próbuje zdjąć jedno z tego kombi (i najwyraźniej również SW), instrukcja mówi, żeby odkręcić 2 śruby. Nie ma żadnych, co spowodowało u mnie pewne zamieszanie i skończyło się na tym, że udało mi się je złamać i musiałem je skleić super glue.
Wystarczy włożyć śrubokręt w otwory, aby wcisnąć zakładki do góry.
Wierzę, że tak było, przeszło tak przegląd techniczny. Nie jestem pewien, czy to błąd, ale słyszałem o innych drobnych rzeczach, że w przeglądzie technicznym, jeśli jest obecny, musi działać (nie pamiętam, co to było).
