Il vaut la peine de vérifier l'évidence et le plus simple - après avoir changé la batterie, vérifiez également les contacts à ressort qui transportent la tension de la batterie vers le circuit imprimé.

Vérifiez qu'il y a suffisamment de pression des contacts à ressort contre la batterie et contre les zones plaquées or sur le circuit imprimé. DOUCEMENT pliez les contacts pour voir si vous pouvez augmenter la pression si nécessaire.

Regardez attentivement comment les contacts à ressort touchent le circuit imprimé lorsque les moitiés du boîtier s'emboîtent. Cela pourrait être aussi simple que cela, comme vous le dites, cela a fonctionné momentanément après l'avoir remonté.

 

Génial, merci. Je vais d'abord essayer la chose la plus évidente. Après cela, quelle serait la prochaine étape ?

 

Salut, juste une mise à jour. Il s'agissait bien des contacts à l'intérieur du boîtier de la clé de remplacement.
Après de nombreuses tentatives pour les ajuster à différentes positions, cela fonctionne enfin correctement. Merci pour vos conseils