[lynnem]

Ich werde es tun. Ich habe mich bereits mit dem Händler gestritten, der mir das Auto und die Garantie verkauft hat, und 3.000 £ für die Reparatur erhalten. Das Auto sollte diese Woche vollständig repariert sein, und ich werde mit den restlichen Kosten (voraussichtlich weitere 1.000 £), die ich von Peugeot zurückfordern werde, zum Ombudsmann gehen. Mein Fall ist bereit zur Einreichung ... drückt mir die Daumen!!

 

[pmbass1975]

Sie haben es sehr gut gemacht, sie dazu zu bringen, dafür zu zahlen, aber das beweist auch, dass sie von diesem Problem wissen, sonst würden sie nichts bezahlen

 

[lynnem]

Entschuldigung, das ist mein Fehler, weil ich mich nicht klar ausgedrückt habe. Peugeot hat noch nichts dazu beigetragen. Ich habe das Auto von einem unabhängigen Händler mit einer erweiterten Garantie gekauft, die eine einzelne Reparaturgrenze von 3.000 £ hatte. Kurz gesagt, die Garantie lehnte den Anspruch ab, da sich herausstellte, dass der Händler den von ihm angegebenen vollständigen Service nicht durchgeführt hatte und meine Garantie mit... ungültig gemacht hatte... also drohte ich ihnen mit Handelsstandards usw. und die 3.000 £ sind jetzt gedeckt. Ich werde Peugeot wegen des Restes belangen. Es war eine sehr stressige Erfahrung!! Freude 😫

 

[Donald Pump]

Vergessen Sie den Ombudsmann, der versucht, den Hersteller (oder genauer gesagt den Importeur) zu zwingen. Zu keinem Zeitpunkt sind Sie einen Vertrag mit dem Importeur eingegangen, weder ausdrücklich noch stillschweigend.

 

[lynnem]

Unabhängig davon, wo ich das Auto gekauft habe, ist es immer noch keine 5 Jahre alt und hat erhebliche Motorschäden durch eine minderwertige Kette erlitten, was Peugeot bekannt ist, also werde ich Peugeot verklagen, da sie die Kette an das Auto angebracht und die Spezifikation seitdem geändert haben, da sie wissen, dass sie reißt. Wo ich es gekauft habe, ist irrelevant, wenn ein Herstellungsfehler vorliegt!

 

[davidedwards636363]

View attachment 104529 2019 peugeot partner

Hat es Ventile verbogen oder nur Nockenwellen verdreht?

 

[lynnem]

Die Hälfte der Ventile war ebenfalls verbogen

 

[davidedwards636363]

Ich bin

Hälfte der Ventile waren auch verbogen

Haben Sie gesehen, dass die Kipphebel gebrochen waren oder Schäden an ihnen aufwiesen? Ich dachte, sie hätten die Nockenwellen verdreht, um zu verhindern, dass sich die Ventile verbiegen.

 

[RedSector]

Haben Sie gesehen, ob die Kipphebel gebrochen waren oder sonstige Schäden aufwiesen? Ich dachte, sie hätten die Nockenwellen verdreht, um zu verhindern, dass sich die Ventile verbiegen.

Es hängt alles von der Kraft des Kolbens ab, die vom Ventil auf die Kipphebelanordnung übertragen wird. Aus mechanisch-technischer Sicht möchte man idealerweise, dass diese Kraft in einem Winkel von 0 Grad auf das Ventil übertragen wird, andernfalls muss man Drehmomente berücksichtigen, und je nachdem, wann der Bruch auftritt, wie in diesem Fall, überstieg die Kraft die Festigkeit des Ventils (Youngscher Modul), und das Ergebnis ist ein Verbiegen des Ventils. Ventile stehen selten in einem Winkel von 0 Grad zum Kolben, und offensichtlich hat sie jemand nicht für alle möglichen Kräfte dimensioniert (was mich nicht wundert). Es wirkt sich auch auf andere Dinge aus, wie z. B. die Leistung des Motors, und wird zu einem Kompromiss aus Faktoren und dann als akzeptables Risiko angesehen, bis es einem selbst passiert. Man ist auch darauf angewiesen, Standardgrößen für Ventile zu verwenden (es sei denn, man kann die Änderung rechtfertigen) oder riskiert eine Erhöhung der Produktionskosten.

 

[lynnem]

Die Kipphebel wurden ebenfalls ersetzt, sie schützten die Ventile nicht. Die Theorie der Werkstatt ist, dass, da es beim Starten des Motors geschah, die Kette wahrscheinlich in der Sekunde brach, als die Motordrehzahl beim Starten des Motors am höchsten war, um einen solchen Schaden zu verursachen.

 

[ee75059]

Sie verdrehen auch die Nockenwellen, sie sind erbärmlich schwach und drehen sich leicht. Diese Motoren sind eine Katastrophe und sollten ALLE zurückgerufen werden, um einen neuen Motor einzubauen, kein Problem... PSA wird es nicht tun... Ich sage den Fahrern, sie sollen starten und sofort wieder ausschalten und dann neu starten, da es das Rasseln sofort stoppt.

 

[Mjollnir]

Mein 2019er Berlingo ist daran bei 85.000 Meilen gestorben.

 

[Mjollnir]

Unabhängig davon, wo ich das Auto gekauft habe, ist es noch keine 5 Jahre alt und hat erhebliche Motorschäden durch eine minderwertige Kette erlitten, was Peugeot bekannt ist, also werde ich Peugeot verklagen, da sie die Kette an das Auto angebracht haben und seitdem die Spezifikationen geändert haben, da sie wissen, dass sie reißt. Wo ich es gekauft habe, ist irrelevant, wenn ein Herstellerfehler vorliegt!

Der oben zitierte Artikel von l'Argus besagt, dass PSA 100 % der Reparaturkosten übernimmt, wenn das Fahrzeug jünger als 5 Jahre/150.000 km ist und gemäß dem Zeitplan mit zugelassenen Teilen und Flüssigkeiten gewartet wurde. Sie haben einen Algorithmus, um die Kosten aufzuteilen, wenn diese Bedingungen nicht erfüllt sind. Offensichtlich ist dies nur auf Französisch, denn französische Fahrer würden das PSA-Hauptquartier in Brand setzen, wenn sie versuchen würden, damit durchzukommen, dass der Kunde die Kosten trägt, während Coventry bereits eine postapokalyptische Einöde ist, so dass keine britischen Besitzer ihre Zeit mit direkten Aktionen verschwenden, die niemand überhaupt bemerken würde

 

[Guji]

Oh wow, das ist so hilfreich und wird mir wirklich bei meiner Beschwerde beim Ombudsmann helfen. Vielen Dank!

Hallo Lynnem,

Haben Sie Erfolg beim Ombudsmann gehabt? Meine Kette ist gerade an meinem 5008 kaputt gegangen. Meine unabhängige Werkstatt hat auch 2 beschädigte Ventile gefunden. Er hat Peugeot wegen der Teile kontaktiert, und sie haben keine und konnten keine voraussichtliche Lieferzeit angeben. Sie boten an, das Problem für etwa 180 £ zu diagnostizieren. Wenn sie es als Herstellungsfehler aus der Diagnose betrachten, übernehmen sie alle Kosten und erstatten die Diagnosekosten. Aber wenn es sich herausstellt, dass es sich nicht um einen Herstellungsfehler handelt (was sie meiner Meinung nach letztendlich versuchen werden zu argumentieren), dann werden sie alle Kosten auf mich abwälzen.

Ich wollte also wissen, ob Sie Erfolg beim Ombudsmann hatten, damit ich ein Bein habe, auf dem ich stehen kann, falls sie versuchen, irgendwelche Spielchen zu treiben. Meine unabhängige Werkstatt hat das Auto und den Motor durchgesehen und kann nichts finden, was einen Zahnriemenbruch verursachen könnte. Es sind erst etwa 60.000 km auf dem Tacho, also hoffe ich, dass ihre Diagnose zu einem ähnlichen Ergebnis kommt und die Haftung anerkennt.

Vielen Dank im Voraus

 

[Mjollnir]

Update für meinen Berlingo, Citroen zahlt für einen kompletten Motoraustausch, da er sich innerhalb der 5 Jahre/150.000 km-Frist befindet. Kein Wort darüber, wann das passieren wird, er steht schon 2 Monate in der Werkstatt. Mein Garagist war sich des Problems bewusst und gab mir zu verstehen, dass der Kettenhersteller am Ende die Rechnung bekommt, offensichtlich hat PSA einen Deal abgeschlossen, bei dem sie ihre Kunden verarschen, indem sie keinen Rückruf herausgeben, um die Kosten für ihren Lieferanten niedrig zu halten.

 

[Guji]

Update zu meinem Berlingo, Citroen zahlt für einen kompletten Motoraustausch, da er sich innerhalb der 5 Jahre/150.000 km-Frist befindet. Es gibt keine Auskunft darüber, wann das passieren wird, er steht schon seit 2 Monaten in der Werkstatt. Mein Garagist war sich des Problems bewusst und gab mir zu verstehen, dass der Kettenhersteller am Ende die Rechnung bekommt, offensichtlich hat PSA einen Deal abgeschlossen, bei dem sie ihre Kunden verarschen, indem sie keinen Rückruf herausgeben, um die Kosten für ihren Lieferanten niedrig zu halten

Tolle Neuigkeiten und danke für das Update. Haben sie Ihnen ein Leihwagen angeboten? Mir wurde gesagt, dass ich ab dem Zeitpunkt der Diagnose einen Leihwagen bekommen würde. Mein großes Problem ist, dass die früheste Diagnose der 4. Dezember ist, so dass ich das Auto überhaupt nicht fahren kann.

Mein Auto ist auch innerhalb von 5 Jahren, wird aber ab dem 31. Oktober darüber hinausgehen. Ich muss das mit ihnen ansprechen, da ihr frühestes Datum für die Diagnose mich über 5 Jahre bringen wird. Ich weiß, dass Sie Citroen und ich Peugeot sind, aber ich hoffe, dass sie auch mein Problem lösen.

 

[Mjollnir]

Haben sie Ihnen ein Leihwagen angeboten?

Nein, der völlige Mangel an jeglicher Höflichkeit wird der Kern meiner Klage gegen die Leasinggesellschaft sein Die Leasinggesellschaft sagt, es liegt an der Werkstatt, die Werkstatt sagt, es liegt an Citroen, Citroen sagt, es liegt an der Leasinggesellschaft. Oder vielleicht dreht sich der Höllenkreis andersherum.

Sollte keinen Unterschied machen, ob es Citroen oder Peugeot (oder Vauxhall oder Opel) ist, es ist jetzt sowieso alles Stellantis, und selbst Toyota-Versionen des K9 Berlingo mit demselben Motor sollten abgedeckt sein.

 

[Guji]

Nein, der völlige Mangel an jeglicher Art von Höflichkeit wird der Kern meiner Klage gegen die Leasinggesellschaft sein Die Leasinggesellschaft sagt, es liegt an der Werkstatt, die Werkstatt sagt, es liegt an Citroen, Citroen sagt, es liegt an der Leasinggesellschaft. Oder vielleicht dreht sich der Höllenkreis andersherum.

Sollte keinen Unterschied machen, ob es Citroen oder Peugeot (oder Vauxhall oder Opel) ist, es ist jetzt sowieso alles Stellantis, und selbst Toyota-Versionen des K9 Berlingo mit dem gleichen Motor sollten abgedeckt sein.

Es tut mir leid, das zu hören. Ich hoffe, sie besorgen Ihnen bald eine Leihwagen, bis Sie Ihr Auto zurückbekommen. Ich bin froh, wenn sie den Fehler zugeben und sich bereit erklären, das Problem zu beheben, da es ziemlich teuer wird, wenn ich es selbst in einer örtlichen Werkstatt versuche. Es hilft auch nicht, dass Peugeot anscheinend keine Ersatzteile für die Reparatur hat, also müsste ich etwas wie Ebay verwenden, wo die Werkstatt gesagt hat, dass sie keine Verantwortung übernehmen kann, wenn es kaputt geht, da die Teile möglicherweise nicht original sind.

Danke nochmals für das Update. Hätten Sie zufällig Korrespondenz von ihnen zu dem Problem, falls Peugeot behauptet, sich eines solchen Fehlers nicht bewusst zu sein? Es könnte für mich ein Lebensretter sein.

 

[Bro]

Ich werde es tun. Ich habe mich bereits mit dem Händler gestritten, der mir das Auto und die Garantie verkauft hat, und 3.000 £ für die Reparatur erhalten. Das Auto sollte diese Woche vollständig repariert sein, und ich werde mit den restlichen Kosten (voraussichtlich weitere 1.000 £), die ich von Peugeot fordern werde, zum Ombudsmann gehen. Mein Fall ist bereit zur Einreichung ... drückt mir die Daumen!!

Es tut mir leid, das zu hören. Ich hoffe, sie besorgen Ihnen bald einen Ersatzwagen, bis Sie Ihr Auto zurückbekommen. Ich bin froh, wenn sie den Fehler zugeben und sich bereit erklären, das Problem zu beheben, da es ziemlich teuer wird, wenn ich es selbst in einer örtlichen Werkstatt versuche. Es hilft nicht, dass Peugeot anscheinend keine Ersatzteile für die Reparatur hat, so dass ich etwas wie Ebay verwenden müsste, wo die Werkstatt gesagt hat, dass sie keine Verantwortung übernehmen kann, wenn es ausfällt, da die Teile möglicherweise nicht original sind.

Danke nochmals für das Update. Haben Sie zufällig Korrespondenz von ihnen zu dem Problem, falls Peugeot behauptet, sich eines solchen Fehlers nicht bewusst zu sein? Es könnte für mich ein Lebensretter sein.

 

[Bro]

Hallo, gibt es das gleiche Problem mit dem Rifter 2023-Modell? Oder haben sie bei den neuen Modellen bereits auf eine 8-mm-Kette umgestellt?