Tuve la falla similar hace un par de meses y finalmente lo llevé a un concesionario Peugeot que diagnosticó que el ad blue se había cristalizado y la bomba se había atascado. Tanque nuevo instalado y todo parece estar bien ahora.

 

Dejar caer unas pastillas de esterilizador de biberones a veces puede limpiar la bomba, o el aditivo Adblue puede evitar que suceda (añadir un aditivo al aditivo es un poco extraño, sin embargo).

A ese kilometraje, el inyector podría estar incrustado de carbono, lo cual es relativamente económico de solucionar. Necesitas un diagnóstico adecuado, ya que podrían ser muchas cosas.

 

Dejar caer unas pastillas de esterilizador de biberones a veces puede limpiar la bomba, o el aditivo Adblue puede evitar que suceda en primer lugar (agregar un aditivo al aditivo es un poco extraño, sin embargo).

A ese kilometraje, el inyector podría estar incrustado de carbono, lo cual es relativamente económico de solucionar. Necesitas un diagnóstico adecuado, ya que podría ser muchas cosas.

¿De verdad? ¿Funcionan las pastillas esterilizadoras para bebés? Nunca había oído hablar de esto😊

 

Nunca lo he probado yo mismo ya que nunca he tenido un problema con el adblue, pero me han dicho que puede funcionar. Es más barato que un tanque nuevo, y si no funciona, no estarás peor.

 

Así que tengo un error recurrente de fallo de emisiones de adblue... El coche es de 2018, peugeot 3008, 1.6 diésel con aproximadamente 190.000 km en el odómetro. Todo funciona bien, pero por las mañanas, desde hace un tiempo, cuando voy al trabajo tengo el fallo de emisiones, y luego por la tarde cuando voy a casa, durante el trayecto la llave naranja y el signo de Adblue desaparecen. Esto ocurre cada 2 o 3 días...

¿Qué debo hacer? ¿Cuál podría ser el culpable? Leí en algún lugar que tal vez una actualización de software pueda ayudar o es algo mecánico?
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Mi nombre es Herman de los Países Bajos. Estoy conduciendo un Peugeot 308 SW diésel y tengo el mismo problema. Tema interesante. Parece que todos tenemos la misma advertencia sobre el fallo de emisión y la cuenta atrás de km. Sé que el taller puede restablecer la advertencia para que la cuenta de km se reinicie. Pero, ¿hay alguna forma de hacerlo usted mismo sin una caja de diagnóstico? ¿Alguien conoce una solución rápida para la cuenta atrás de km? Cualquier reacción será muy apreciada.

 

Mi nombre es Herman, de los Países Bajos. Conduzco un Peugeot 308 SW diésel y tengo el mismo problema. Tema interesante. Parece que todos tenemos la misma advertencia sobre fallas de emisión y la cuenta regresiva de km. Sé que el taller puede restablecer la advertencia para que la cuenta de km se reinicie. Pero, ¿hay alguna forma de hacerlo usted mismo sin una caja de diagnóstico? ¿Alguien conoce una solución rápida para la cuenta regresiva de km? Cualquier reacción será muy apreciada.

Así que he usado un aditivo adblue.... Y el problema desapareció lentamente....