Olá,
Obrigado antecipadamente por qualquer conselho. Recentemente, conduzi o meu Peugeot 2008 de 2016 (32000 milhas) a gasolina automático (1.2) na autoestrada e acabei por ligar para a assistência rodoviária depois de o carro ter começado a soluçar muito a cerca de 12 milhas da viagem. Neste caso, parecia estranhamente acontecer quando tirava o pé do acelerador. Foi o suficiente para me fazer entrar em pânico e encostar, caso estivesse a danificar o carro. Nenhuma luz do motor acendeu, mas o carro foi recolhido, levado para casa e andou bem quando voltou. Relatório da assistência rodoviária abaixo:
(A patrulha encontrou o(s) seguinte(s) código(s) de falha: Sistema: Controlo do motor 1 - 9E4 / Valeo VD46 Estado: P3061 - Sinal do sensor de detonação. Mensagem de erro: Tipo de falha desconhecido. Erro esporádico. Sem sinais de combustível errado, veículo a funcionar normalmente, sem luz de aviso de gestão do motor acesa, sem falha de ignição. Incapaz de replicar a falha descrita.)
Para contexto - eu tinha acabado de atestar com gasolina e o carro só fez 2000 milhas nos 2 anos anteriores, pois não foi usado no período principal da pandemia.
Desde então, parece estar a piorar. Se tento acelerar, o carro começa a soluçar novamente (embora acabe por parar) e o carro parece lento e sem resposta às vezes (como se o travão estivesse ligeiramente ligado às vezes - o que não está). Nenhuma luz do motor alguma vez se acendeu e os diagnósticos da oficina encontram apenas o código p3061.
A minha preocupação é que me estão a dar conselhos mistos sobre o que fazer e pergunto-me se alguém aqui já teve algo semelhante. Disseram-me para levar a um especialista em eletricidade, mas estou a tentar evitar pagar por uma variedade de testes e reparações se não forem relevantes.
O carro é revisto - só teve uma pequena revisão na Peugeot há 3 semanas. Nova correia instalada há 2 semanas. No entanto, os problemas já existiam antes disso.
Qualquer conselho ou ideia é bem-vindo. Adoro o carro e reluto em livrar-me dele, pois uma substituição será cara no mercado atual.
Obrigado.
Obrigado antecipadamente por qualquer conselho. Recentemente, conduzi o meu Peugeot 2008 de 2016 (32000 milhas) a gasolina automático (1.2) na autoestrada e acabei por ligar para a assistência rodoviária depois de o carro ter começado a soluçar muito a cerca de 12 milhas da viagem. Neste caso, parecia estranhamente acontecer quando tirava o pé do acelerador. Foi o suficiente para me fazer entrar em pânico e encostar, caso estivesse a danificar o carro. Nenhuma luz do motor acendeu, mas o carro foi recolhido, levado para casa e andou bem quando voltou. Relatório da assistência rodoviária abaixo:
(A patrulha encontrou o(s) seguinte(s) código(s) de falha: Sistema: Controlo do motor 1 - 9E4 / Valeo VD46 Estado: P3061 - Sinal do sensor de detonação. Mensagem de erro: Tipo de falha desconhecido. Erro esporádico. Sem sinais de combustível errado, veículo a funcionar normalmente, sem luz de aviso de gestão do motor acesa, sem falha de ignição. Incapaz de replicar a falha descrita.)
Para contexto - eu tinha acabado de atestar com gasolina e o carro só fez 2000 milhas nos 2 anos anteriores, pois não foi usado no período principal da pandemia.
Desde então, parece estar a piorar. Se tento acelerar, o carro começa a soluçar novamente (embora acabe por parar) e o carro parece lento e sem resposta às vezes (como se o travão estivesse ligeiramente ligado às vezes - o que não está). Nenhuma luz do motor alguma vez se acendeu e os diagnósticos da oficina encontram apenas o código p3061.
A minha preocupação é que me estão a dar conselhos mistos sobre o que fazer e pergunto-me se alguém aqui já teve algo semelhante. Disseram-me para levar a um especialista em eletricidade, mas estou a tentar evitar pagar por uma variedade de testes e reparações se não forem relevantes.
O carro é revisto - só teve uma pequena revisão na Peugeot há 3 semanas. Nova correia instalada há 2 semanas. No entanto, os problemas já existiam antes disso.
Qualquer conselho ou ideia é bem-vindo. Adoro o carro e reluto em livrar-me dele, pois uma substituição será cara no mercado atual.
Obrigado.
