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P0225 Pista 2 del sensor de posición del pedal

1.6K views 7 replies 2 participants last post by  RedSector  
#1 ·
¿Alguien sabe qué significa este error y cómo solucionarlo? Cuando busco en Google, dice que es un problema con el pedal del acelerador, pero no parece que tenga ningún problema de alto consumo de diésel o aceleración.
 
#4 · (Edited)
Características del vehículo[/TD>
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Modelo:[/TD>
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[TD]Boxer 3[/TD>
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[TD]Carrocería:[/TD>
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[TD]FURGÓN ACRISTALADO LWB H2 TIPO 16[/TD>
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[TD]Motor:[/TD>
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[TD]DIÉSEL TURBO PUMA C 110 EURO5 150CV[/TD>
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[TR]
[TD]Transmisión:[/TD>
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[TD]BVM6[/TD>
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[TR][TD]

VF3YCUMFC12B04273

PEUGEOT Boxer III 2.2 HDi 150 PUMA C (4HJ) 2011 - En adelante
Image

El código DTC no se ve afectado por el sistema de arranque y parada, pero podría serlo para las pruebas, así que házmelo saber.

DTC P0225 Sensor de posición del acelerador/pedal 3 circuito/abierto
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Si puede usar un multímetro, puedo proporcionar pruebas o podría intentar limpiar/reemplazar el pedal del acelerador.

¿Tiene algún problema junto con el DTC?

Como de repente, posiblemente al azar, el motor se para/muere, pensando aquí en el dosificador de aire, aunque no se dice que sea el problema por el DTC o el proceso de investigación en Haynes, esto es lo que controla y ~imo, más propenso a problemas por aceite de motor/desgaste. Debería tener códigos DTC para el dosificador de aire, como se probó para el control por la *ECU, al apagarse el motor, sin embargo, las señales de advertencia podrían ser que el dosificador de aire se vuelve muy ruidoso en comparación con sus ruidos normales al apagarse, antes de un problema.

*Este conocimiento proviene de mi motor/problemas 4007 2.2 HDi, sin embargo, utiliza un controlador de ECU (Bosch) diferente, posiblemente un proceso de control diferente, y no se ha verificado en esta etapa qué es posible o no para el suyo, solo tratando de establecer el problema, que tiene y lo que debemos considerar para las pruebas, solo Haynes, el pedal o posiblemente debería mirar el dosificador de aire, también, incluso sin DTC. Podría ser el caso de aplicar información incorrecta a este motor, en esta etapa, y fácilmente descartado.