207CC 1.6 VTI 2009 (vermelho se ajudar). Scanner OBD2 do eBay com Torque Pro no meu telemóvel.
A vareta de óleo deste carro é uma porcaria.
Há algum tempo, acidentalmente (ver acima) coloquei muito óleo no carro e ele explodiu a junta da tampa das válvulas numa longa viagem, por isso agora estou cauteloso com os níveis de óleo. Em nenhum momento estou a receber um aviso de óleo baixo no painel, mas noto que a viagem parece muito mais suave depois de colocar um pouco mais de óleo de vez em quando. É especulação!
Estou com medo de colocar muito óleo e a junta da tampa das válvulas explodir novamente, a mais de 100 km de casa. Também estou com muito medo de colocar muito pouco, especialmente nesta próxima viagem.
A última vez, substituí a junta, também substituí o radiador (outra história, mas sobre isso, foda-se John Hughes).
Tenho 50 e poucos anos e já tive muitos carros de muitas marcas e nunca tive problemas em ler uma vareta de óleo até que este belo bastardo apareceu.
Preciso fazer a mesma viagem de 6 horas na próxima semana. É importante para mim, então é uma merda que eu esteja a receber este código de erro agora.
A remoção, limpeza e reinstalação dos sensores será suficiente ou preciso substituí-los? Posso usar spray de limpeza de travões ou WD40? Preciso substituir a árvore de cames?
Neste momento, estou a dar partida no carro de manhã para a viagem diária, ele funciona mal, então desligo-o e reinicio-o duas ou três vezes, até funcionar suave o suficiente para conduzir.
Há alguma vareta de óleo aftermarket que não seja inútil?
Esta é uma viagem importante para mim e serei muito grato por qualquer ajuda. Posso postar o VIN, se necessário.
A vareta de óleo deste carro é uma porcaria.
Há algum tempo, acidentalmente (ver acima) coloquei muito óleo no carro e ele explodiu a junta da tampa das válvulas numa longa viagem, por isso agora estou cauteloso com os níveis de óleo. Em nenhum momento estou a receber um aviso de óleo baixo no painel, mas noto que a viagem parece muito mais suave depois de colocar um pouco mais de óleo de vez em quando. É especulação!
Estou com medo de colocar muito óleo e a junta da tampa das válvulas explodir novamente, a mais de 100 km de casa. Também estou com muito medo de colocar muito pouco, especialmente nesta próxima viagem.
A última vez, substituí a junta, também substituí o radiador (outra história, mas sobre isso, foda-se John Hughes).
Tenho 50 e poucos anos e já tive muitos carros de muitas marcas e nunca tive problemas em ler uma vareta de óleo até que este belo bastardo apareceu.
Preciso fazer a mesma viagem de 6 horas na próxima semana. É importante para mim, então é uma merda que eu esteja a receber este código de erro agora.
A remoção, limpeza e reinstalação dos sensores será suficiente ou preciso substituí-los? Posso usar spray de limpeza de travões ou WD40? Preciso substituir a árvore de cames?
Neste momento, estou a dar partida no carro de manhã para a viagem diária, ele funciona mal, então desligo-o e reinicio-o duas ou três vezes, até funcionar suave o suficiente para conduzir.
Há alguma vareta de óleo aftermarket que não seja inútil?
Esta é uma viagem importante para mim e serei muito grato por qualquer ajuda. Posso postar o VIN, se necessário.
