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Fallo de carga de la batería BPGA

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54K views 79 replies 19 participants last post by  Ian M Davis  
#1 ·
Después de pasar un tiempo buscando, descubrí que el bpga es la causa más probable de que el coche de mi esposa no arranque, gracias a estos foros. La batería y el alternador han sido descartados.
Me encantaría cambiarlo, pero solo puedo encontrar unidades usadas y Ali express que los venden.
Tengo 2 preguntas

1. Dado que se describe como una caja de fusibles, seguramente todos los componentes electrónicos podrían, en teoría, ser reemplazados. ¿Podría probar con un medidor y reemplazar el componente defectuoso?
(Soy hábil con la electrónica y las reparaciones básicas)

2. Una empresa de repuestos me dijo que tendría que ir a Peugeot y que sería caro. ¿Arriesgaría una pieza de Aliexpress o de eBay usada por 150 £?
 
I
#2 ·
El componente clave en el BPGA es un relé mecánico, que es el componente con mayor probabilidad de fallar. Es posible que lo hayas visto descrito como un relé de estado sólido, lo cual no es correcto. Un miembro del foro desmontó un BPGA y no fue un dispositivo fácil de usar, consulta el #24 de Fallo de carga de la batería - el coche no arranca

En todos los casos que conozco, la gente ha comprado unidades usadas. No conozco a nadie que haya comprado una unidad Aliexpress.
 
#3 ·
Ian M Davis said:
El componente clave en el BPGA es un relé mecánico, que es el componente con mayor probabilidad de fallar. Es posible que lo haya visto descrito como un relé de estado sólido, lo cual no es correcto. Un miembro del foro desmanteló un BPGA y no fue un dispositivo fácil de manipular, consulte el #24 de Fallo de carga de la batería - el coche no arranca

En todos los casos que conozco, la gente ha comprado unidades usadas. No conozco a nadie que haya comprado una unidad de Aliexpress.
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Gracias por la respuesta, me debí perder lo del relé.
Parece que la mejor opción es la sustitución y la decisión de arriesgarse con una pieza usada,
Gracias de nuevo por el consejo
 
S
#4 ·
Compré un BPGA de repuesto de Aliexpress antes de Navidad. El coste total, incluyendo el envío y los impuestos, fue de 160 £. Llevaba las mismas pegatinas con el número de pieza, etc., que el que ya estaba en mi coche (2017 1.2l 3008 Allure). Lo hice instalar por mi taller local cuando hicieron mi revisión y la ITV a principios de esta semana. Es muy pronto para saltar de alegría, pero hasta ahora no he tenido ninguna de las tonterías de la luz de advertencia/no arrancar que he estado sufriendo casi a diario durante un año.
 
#5 ·
SilvaFox said:
Compré un BPGA de reemplazo de Aliexpress antes de Navidad. El costo total, incluido el envío y los impuestos, fue de £160. Tenía las mismas pegatinas con el número de pieza, etc., que el que ya estaba en mi coche (2017 1.2l 3008 Allure) Lo hice instalar por mi taller local cuando hicieron mi servicio y MOT a principios de esta semana. Es muy pronto para saltar de alegría, pero hasta ahora no he tenido ninguna de las tonterías de la luz de advertencia/no arrancar que he estado sufriendo casi a diario durante un año.
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Es genial escucharlo, espero que lo uses durante muchos años. Me puse un poco nervioso por el costo de aliexpress y se lo di a Peugeot, hice algunas consultas y acordaron contribuir con el costo, ¡todavía estoy esperando una pieza!
 
S
#9 ·
S
#18 ·
rodbowe88 said:
Sí, se ve igual, parece que me perdí los 2 primeros números de la pegatina. ¿Lo conseguiste de AliExpress o e-bay?
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Yo conseguí el mío de Aliexpress - aparecieron varios vendedores, creo que el mío era Baificar o similar. He leído sobre alguien que compró de ebay pero no sé cómo fue. Podría valer la pena ver el precio en Aliexpress, etc. y luego regatear con el distribuidor, ya que este es un problema generalizado. ¡El tuyo es el primero con un número de pieza diferente! ¿Te han hecho algún diagnóstico?
 
S
#28 ·
rodbowe88 said:
¿Es este el correcto que se pone en el número de pieza?

Esta es la foto que me envió, ¿te parece bien?
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Es realmente confuso en aliexpress, ¿verdad? La búsqueda de su número de pieza (9675349880) también muestra imágenes de la pieza que necesitaba (9675350380), que es lo que le ha enviado. El mío también estaba/está marcado JL06, mientras que el suyo es JL01. No sé si la pieza es la misma, pero parece que necesita la que termina en 880. ¿Lo ha buscado en Google para obtener resultados de sitios del Reino Unido para ver si la pieza se ve igual?
 
S
#29 ·
I
#32 ·
Debería haber un monitor de estado de la batería en el terminal negativo de la batería. Este debería tener una conexión de alimentación al BPGA. Uno de sus códigos de fallo sugiere que esta conexión no está hecha correctamente. El fallo BSI también sugiere que algo está desconectado.

Veo que su BPGA de reemplazo tiene un conjunto de fusibles diferente, lo que sugiere que proviene de un modelo diferente. Supongo que son los mismos números de pieza y que ha instalado los fusibles correctos para su coche.
 
R
#33 ·
Ian M Davis said:
Debería haber un monitor de estado de la batería en el terminal negativo de la batería. Esto debería tener una conexión de alimentación al BPGA. Uno de sus códigos de falla sugiere que esta conexión no se realiza correctamente. El fallo de la BSI también sugiere que algo está desconectado.

V eo que su BPGA de reemplazo tiene un conjunto de fusibles diferente, lo que sugiere que proviene de un modelo diferente. Supongo que son los mismos números de pieza y que ha instalado los fusibles correctos para su automóvil.
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Muchas gracias, sí, le dije el número de vin, dijo que estaría bien para mi coche, tuve que cambiar algunos fusibles, pero gracias por tu ayuda, muy apreciado 👍
 
I
#36 · (Edited)
Aquí hay parte de un diagrama de cableado de otro Peugeot. Se puede ver que hay un enchufe de 6 pines en el BPGA (1014). La conexión al monitor de estado de la batería (1031) se realiza en ese enchufe. Puedo ver en tu foto que tu BPGA tiene un enchufe marrón de varias vías, ¿está conectado correctamente? Algunos BPGA tienen algunos fusibles adicionales en un enchufe pequeño, valdría la pena buscar eso.
 
B
#41 ·
Hola a todos, tengo un fallo en el sistema eléctrico que aparece, pero solo en el segundo arranque del día, en el primer arranque no hay problemas. ¿Paro el coche, lo arranco de nuevo y parpadea? Tuve una batería nueva para intentar solucionarlo, pero aparece el mismo mensaje. Cuando conduzco unas millas, luego paro el gato y lo arranco de nuevo, ¡se apaga! Me está volviendo loco porque o está defectuoso o no lo está, pero como lo hace a partir del segundo arranque, estoy desconcertado, ¿alguna idea? SS funciona bien con batería nueva, no veo ningún otro problema
 
I
#42 ·
Barriejames said:
Hola a todos, tengo un fallo en el sistema eléctrico que aparece, pero solo en el segundo arranque del día, el primer arranque no tiene problemas. ¿Paro el coche, lo vuelvo a arrancar y parpadea? Puse una batería nueva para intentar solucionarlo, pero aparece el mismo mensaje. Cuando conduzco unos kilómetros, luego paro el gato y lo vuelvo a arrancar, ¡se apaga! Me está volviendo loco porque o está defectuoso o no lo está, pero como lo hace al segundo arranque en adelante, estoy desconcertado, ¿alguna idea? SS funciona bien con batería nueva, no veo ningún otro problema
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Es probable que el problema no esté relacionado con el BPGA que se está discutiendo en este hilo. Necesitas que te hagan un escaneo de diagnóstico. Hay varios propietarios de Peugeot con la herramienta de diagnóstico Peugeot. Aquí hay un enlace al mapa de diagnóstico del Reino Unido: Peugeot Diagnostics Map - August 23 - Google My Maps
 
C
#46 ·
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¿Así, como este ejemplo? ¿Es esto suficiente? ¡Pensé que donde no hay fusibles no había conexión interna!
Me parece que la referencia 9675350380 que está a la venta en aliexpress corresponde a la imagen de arriba y la que tengo en el coche es 9675349880 (como la imagen de abajo). Entonces, puedo comprar y adaptar, ¿verdad?
Muchas gracias
 
I
#47 ·
Calom said:
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Entonces, ¿como este ejemplo? ¿Es esto suficiente? ¡Pensé que donde no hay fusibles no había conexión interna!
Me parece que la referencia 9675350380 que está a la venta en aliexpress corresponde a la imagen de arriba y la que tengo en el coche es 9675349880 (como la imagen de abajo). Entonces puedo comprar y adaptar, ¿verdad?
Muchas gracias
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En el caso de la BSM (caja de fusibles del motor principal), si el fusible no está instalado, es muy probable que no haya conexión con ella. Sin embargo, ese no es normalmente el caso con los BPGAs. Los pernos que he rodeado se conectan a una placa en el otro lado del BPGA. También he incluido una foto de un BPGA de un 308 T9 que muestra el otro lado de un BPGA y las placas a las que se conectan los pernos. Una parte del BPGA se conecta directamente a la batería y la otra parte está controlada por un relé que está integrado en el BPGA.

No conozco los números de pieza del BPGA lo suficientemente bien como para confirmar esto, pero los dos BPGAs diferentes que mencionas son probablemente el mismo BPGA básico con diferentes juegos de fusibles, en cuyo caso es simplemente una cuestión de colocar los fusibles correctos. Sin embargo, hay un conector que controla el relé y que debe ser el mismo.



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I
#49 ·
Calom said:
Ese lado que mostraste está bien. Los enlaces son visibles. Mi problema está exactamente en el otro lado que mostré. La imagen que publiqué es del caso de Rodbowe88, así que creo que es la misma situación que la mía. Espero que pueda responder si funcionó :)
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La misma placa se conecta a ambos lados del BPGA. Los pernos atraviesan ambos lados. Marqué dos pernos, uno en verde y otro en azul, en ambos lados del BPGA.
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I
#55 ·
308-2015 said:
Hola a todos, me gustaría preguntar si alguien conoce la diferencia entre BPGA JL01 y BPGA JL06? Tengo un problema con el fallo de gestión de batería del 308, mi módulo JL01, pero la disponibilidad en ebay es solo JL06.
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Lo que he encontrado con los BPGAs es que hay varias opciones, principalmente qué fusibles están instalados. Parece que tienes un 308 T9 que tiene un BPGA diferente al 308 T7 más antiguo, pero se ven muy diferentes.

Lo principal es: ¿se ven iguales? Si faltan algunos fusibles o tienen el valor incorrecto, puedes cambiarlos de la unidad anterior.
 
I
#57 ·
Hoolbot said:
Hola,

Estoy buscando poner un puente para puentear el relé para que mi coche sea manejable hasta que llegue un nuevo bpga.

¿Alguien podría aconsejarme exactamente dónde colocarlo?

Gracias de antemano
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Hay varios tipos de BPGAs, por lo que la mejor ubicación para el puente es diferente. Debe haber dos barras colectoras (conductores de aluminio) en el BPGA, una se conectará directamente a la batería y la otra se conecta a través de un relé. Necesitas poner el puente entre estas dos barras colectoras. Este video puede darte una idea.

 
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