encendido y apagado.

 

¿El mismo problema en mi 3008 SUV Allure 2018? ¿Lograste resolverlo?

 

Probablemente sea un trabajo de concesionario. Mi coche tuvo una actualización de software para resolver los problemas del sistema de punto ciego unos meses después de comprarlo.

 

Tengo el mismo problema en mi 3008 Allure del 68. La configuración del sensor de ángulo muerto se apaga solo en algún momento aleatorio durante la conducción. Intentar volver a encenderlo desde la pantalla después de que lo ha hecho hace que la configuración se active y desactive exactamente 10 veces (en la pantalla de configuración principal y el pequeño símbolo verde en el i-Cockpit), y permanece apagado. En algún momento aleatorio posterior, decide volver a encenderse. Luego se puede encender y apagar de nuevo con normalidad. Aparentemente, el software está actualizado, por lo que ese no es el problema. Sé que ya se ha preguntado antes (arriba), pero ¿alguien ha encontrado la solución?

 

No te pierdes mucho... esa maldita cosa solo se ilumina cuando otro coche ya está realmente a la altura de tu parachoques trasero. Ojalá hubiera un ajuste de sensibilidad.

 

No te pierdes mucho... la maldita cosa solo se ilumina cuando otro coche ya está a la altura de tu parachoques trasero. Ojalá hubiera un ajuste de sensibilidad.

Es solo la forma barata en que Peugeot ha diseñado el sistema.

Los sistemas de monitoreo de punto ciego de Toyota / Lexus y BMW muestran cómo debería hacerse.