Salut à tous,
j'ai besoin d'aide / de conseils. Je vais vous donner quelques informations de base pour commencer. J'ai emmené ma Peugeot 4007 au garage pour un changement de courroie de distribution. Pour faire court, ils l'ont gardée pendant 5 semaines car la chaîne de distribution avait glissé, ils l'ont remise en place puis ont récupéré la voiture. Je l'ai eue pendant 10 jours avec quelques courts trajets, puis j'ai fait 15 miles et la voiture n'a pas démarré, j'ai ramené la voiture au garage, ils ont vérifié et ont dit que la courroie de distribution avait glissé de 6 dents et que la poulie s'était déchiquetée et que les culbuteurs étaient cassés. Ils allaient donc commander un moteur d'occasion car elle démarrait mal et ils ne trouvaient pas le problème. On me dit sans cesse que la voiture sera prête à être récupérée, nous sommes allés chercher la voiture après qu'on nous ait dit qu'elle était en cours de révision et qu'elle serait prête à être récupérée aujourd'hui, pour finalement nous dire qu'elle a du mal à démarrer mais qu'après quelques coups de démarreur, elle démarre et fonctionne comme il faut. Ma question est de savoir s'il y a un problème plus important que le simple démarrage ou quelque chose qui pourrait faire que la voiture ait du mal à démarrer à froid. Toute aide ou conseil serait grandement apprécié car je suis perdu et je ne sais pas quoi faire, merci.
j'ai besoin d'aide / de conseils. Je vais vous donner quelques informations de base pour commencer. J'ai emmené ma Peugeot 4007 au garage pour un changement de courroie de distribution. Pour faire court, ils l'ont gardée pendant 5 semaines car la chaîne de distribution avait glissé, ils l'ont remise en place puis ont récupéré la voiture. Je l'ai eue pendant 10 jours avec quelques courts trajets, puis j'ai fait 15 miles et la voiture n'a pas démarré, j'ai ramené la voiture au garage, ils ont vérifié et ont dit que la courroie de distribution avait glissé de 6 dents et que la poulie s'était déchiquetée et que les culbuteurs étaient cassés. Ils allaient donc commander un moteur d'occasion car elle démarrait mal et ils ne trouvaient pas le problème. On me dit sans cesse que la voiture sera prête à être récupérée, nous sommes allés chercher la voiture après qu'on nous ait dit qu'elle était en cours de révision et qu'elle serait prête à être récupérée aujourd'hui, pour finalement nous dire qu'elle a du mal à démarrer mais qu'après quelques coups de démarreur, elle démarre et fonctionne comme il faut. Ma question est de savoir s'il y a un problème plus important que le simple démarrage ou quelque chose qui pourrait faire que la voiture ait du mal à démarrer à froid. Toute aide ou conseil serait grandement apprécié car je suis perdu et je ne sais pas quoi faire, merci.