U hebt geen waarschuwing voor een laag oliepeil. U hebt wel een oliedruklampje.

Lucht- en pollenfilters veroorzaken dit niet, maar als u het oliefilter hebt vervangen, vervang het dan door een origineel exemplaar.

Wat de oorzaak ook is, het klinkt niet goed. Lage oliedruk beschadigt de bovenkant in enkele minuten.

 

Nee, heb de oliefilter niet aangeraakt - maar nadat ik de olie had bijgevuld, verdween die foutmelding. Hoewel ik het al had bijgevuld (ongeveer een maand geleden denk ik) nadat de waarschuwing eerder was verschenen.
Zou dit een indicatie kunnen zijn van iets ernstiger of een olielek ergens?

Ik heb ook ABS-fouten die moeten worden opgelost, dus is het de moeite waard om een lokale specialist in te schakelen om ernaar te kijken en beide problemen te onderzoeken?

 

U kunt de olie verversen en een origineel filter plaatsen, dit zorgt ervoor dat er geen oliedrukproblemen zijn als gevolg van smering. Het getik klinkt als een slechte oliedruk in de bovenkant, moet zo snel mogelijk worden opgelost, zoals Chopper aangeeft. Een controversieel onderwerp, maar dit lijkt de situatie waarin een motorspoeling met volledige spoelolie, geen additief, de oliedruk kan reinigen en herstellen. Wat betreft lekken, deze moeten zichtbaar zijn bij inspectie, zowel in de motorruimte als onder de auto. Anders is het een controle van de pomp en zeef en/of versleten onderdelen.

 

Verwijder de oliefilter zo snel mogelijk. Als deze verstopt is, spoel de motor twee keer en voer twee olie- en filterwissels uit. Als de oliefilter verstopt is, raakt de turbo hoogstwaarschijnlijk beschadigd. Welke olie heeft u gebruikt en welke onderhoudsintervallen?

 

Het lijkt erop dat dit leuk gaat worden.
Hoeveel zou u verwachten te betalen voor een spoeling, verversing en een nieuw oliefilter bij een lokale onafhankelijke garage? Of is het beter om naar de lokale ATS-garage te gaan en een kortingsbon van 20% te gebruiken?

Zou ik dit zelf goedkoper kunnen doen? Het zou betekenen dat ik een paar onderdelen moet kopen om het af te tappen, enz., maar ik heb een krik en een paar bokken. Ik neem aan dat het vrij eenvoudig te doen is? Ik wil het gewoon niet verpesten!

Ik heb je bericht Dave net gezien, ik denk niet dat ik een turbo heb! 1.6 benzine SE 58 reg 308, met behulp van Sainsburys 3W30 olie om bij te vullen (goedkoop maar niet lang meer tot de service) maar ik heb het pas sinds mei 11 van Available Car en het was voorheen een Motorbility-auto en gezien de sigarettengeur die ik eindelijk heb kunnen verwijderen, zou ik denken dat het voor mij nauwelijks geliefd was.

 

Je hebt 3 oliefilters en 13,5 liter olie nodig om dit correct te doen.
Controleer echter eerst het oliefilter. Je weet of het verstopt is, er zit dan een klont olieachtige gelei aan.

 

Je hebt 3 oliefilters en 13,5 liter olie nodig om dit correct te doen. Controleer echter eerst het oliefilter. Je weet of het verstopt is, er zit dan een klont olieachtige gelei aan.

Als dit in de richting gaat van meerdere olieverversingen en spoelingen, is het dan de moeite waard om het naar een onafhankelijke partij te brengen die meer ervaring heeft dan ik en de tools etc. bij de hand heeft?

 

Ik dacht dat ik dit even zou opvolgen, zodat jullie weten wat ik heb gedaan.

Ze hebben bevestigd wat ik al een tijdje wist, ik word gek en hoor dingen.
Ik heb hem gisteren in een garage gebracht, maar ze hebben er pas net naar gekeken en blijkbaar is er niets mis. Ze suggereerden dat het de nieuwe filter kon zijn die het motorgeluid veranderde, maar ik heb deze teruggewisseld en het had nog steeds hetzelfde geluid, dus duidelijk niet dat, maar ze bevestigden dat er niets mis was en ik de motor niet zal beschadigen door ermee te rijden als ik direct gevraagd word. Ze zeiden dat ze de auto hadden gestart, opgewarmd, gestopt en laten afkoelen en het toen opnieuw probeerden, evenals de auto omhoog brachten bij het controleren op problemen.
Is het de moeite waard om een 'samenvatting' van hun analyse te krijgen of iets om me te dekken als ik wegrij en de motor verknal, omdat ze iets gemist hebben en het echt zo erg is als jullie potentieel dachten op basis van mijn beschrijving? Ik heb nog 2 jaar financiering te betalen, dus ik kan dure reparaties missen!

Het oliedruklampje is niet meer teruggekomen sinds ik het vorige week vrijdag heb bijgevuld en kan zijn geweest omdat ik het startte/stopte om het te testen, en een controle van het oliepeil voordat ik het naar de garage bracht, toonde aan dat het precies in het midden tussen de markeringen op de peilstok staat.

Ik denk dat ik de garage die ik normaal gebruik om hem te onderhouden, zal vragen om het ding sowieso een volledige spoeling en olieverversing te geven wanneer hij volgende maand voor de jaarlijkse service gaat, met een nieuw origineel filter en een nieuwe carterpakking om zeker te zijn.

Nu moet ik alleen nog mijn ABS in orde maken...