Iemand hulp? - Hoop dit vanavond te doen!

 

De ventilator slaat pas aan als de watertemperatuur ongeveer 100°C bereikt. Als u airconditioning heeft, zet deze dan aan, dan gaat de ventilator aan om te testen of hij kapot is.

 

De ventilator slaat pas aan als de watertemperatuur ongeveer 100°C bereikt.
Als je airconditioning hebt, zet die dan aan, dan kun je testen of de ventilator kapot is.

Oké, dus als ik de airco aanzet en de temperatuur op koud zet, zou de ventilator moeten werken?

Zo niet, is dat dan een duidelijke indicatie dat de ventilator kapot is? Of mogelijk de relais die hem niet aanzetten, want ik weet dat die extreem gecorrodeerd kunnen raken.

Weet iemand waar de stroom/negatieve pool voor de ventilatoren zit? Dan kan ik in ieder geval testen met een batterij of de ventilator inderdaad kapot is!

Bedankt

 

Ik heb niet gezien dat de relais spotgoedkoop zijn. Dus ik ga na het werk naar Maplins om er 2 te halen om de mijne te vervangen.

Is het gewoon een kwestie van ze vervangen en het repareren van eventuele gammele gecorrodeerde draden?

Ook, welke maat relais moet ik kopen in AMP?

Zou dit goed zijn?

12V 30A DC SPDT Automotive Relay | Maplin - 30A

Of? = 12V 40A DC SPNO Automotive Relay | Maplin - 40a?

 

Peugeot en Citroën gebruiken codes voor bekabeling, kleur is meestal irrelevant voor hen... Ik heb dit diagram, hopelijk past het bij uw auto:

Waar:
K12-I en K12-II relais voor lage en hoge snelheid ventilator
R46 thermische weerstand
M6 ventilator

kabelcodes worden ernaast weergegeven.

Ik heb ook een locatiediagram, kan handig zijn.

Waar:
1508 en 1509 relais voor lage en hoge snelheid ventilator
1506 thermische weerstand
1510 ventilator

Meerdere keren zijn gecorrodeerde connectoren de oorzaak, controleer ze eerst voordat u nieuwe relais koopt.
erick